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每日经济新闻 2021-11-30

开撕!800 亿锂电巨头陷电池燃爆风波,公司回应:恶意诋毁还欠款,已起诉

11 月 28 日,电单车 PACK 厂商瓯鹏动力前总经理林峰召开 " 吹哨电池安全——国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会 "。在会上,林峰称,公司使用了国轩高科的电芯原材料,发生了电池爆燃和自燃事故,造成了非常大的损失。

一时间,电池安全问题再度吸引市场关注。11 月 29 日,国轩高科官网发布说明,其中提到事故是因电池包保护板问题所致。

简而言之,瓯鹏动力认为问题出在电芯,事故由国轩高科负责;国轩高科则认为问题出在 PACK 环节,而瓯鹏公司 " 负责 PACK 研发、生产和成品交付及售后服务 "。

11 月 29 日下午,林峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:" 他们(国轩高科)是把诱因与核心原因混淆。我们保护板也是采购自某上市公司,产品质量合格。"

说明会现场资料图 图片来源:瓯鹏动力提供

瓯鹏动力发难

据国轩高科官网,2019 年 10 月 22 日,国轩高科、瓯鹏动力以及某知名电单车公司(以下称 H 公司)三方签订采购协议,供应 H 公司共享单车锂电池包。其中,国轩高科提供电芯,瓯鹏动力负责 PACK 研发、生产和成品交付及售后服务。

2020 年 4 月,瓯鹏动力开始生产 H2 电池包,据其统计,2020 年 4 月、5 月、6 月、7 月、8 月、9 月,6 个月合计自国轩高科采购 H2/15Ah 电芯 102.37 万颗。不良退货数量为 2.33 万颗,问题诸如混档、外观不良、压差大等等。

瓯鹏动力专项法律顾问王令律师对《每日经济新闻》记者表示:" 我们之前已经发现漏液问题,但是没有想到会造成爆燃事故。"2020 年 11 月 11 日,瓯鹏动力按照发货标准包装完毕,并存放于工厂发货区的成品电池包突然发生自燃爆炸,引起大火。

对于 " 为何去年的事故,时隔一年才开说明会 " 的质疑,王令表示:" 我们开始以为是偶然性事件。直到今年 4 月份在北京丰台发生的火灾事故,(才让)我们意识到这可能不是一个偶然性、个体的事件。因为丰台火灾中储能电站与我们使用的都是国轩高科同类型电池。该事件发生后,我们把电芯送往专业权威机构检测,才发现(电芯)出现了问题。"

" 我们先从 1 万多套电芯中随机抽取 50 套,检测结构再从 50 套中选择 14 组做实验,最终实验结果 3 组是不合格的。由此,我们认为不合格比例太高,安全隐患较大 " 王令说道。

据其提供的实验报告,14 组单体电芯进行了室温放电容量、低温放电容量、短路、加热、挤压、针刺、跌落、热失控 8 项测试,大部分测试结果无异常,而挤压、热失控两项测试结果显示,07 编号样品在挤压项测试中发生爆炸、起火;08 编号样品在挤压项测试中未爆炸、但起火;14 编号样品在热失控实验中发生起火、爆炸。

据悉,送检时间为 2021 年 5 月 24 日至 6 月 16 日,委托单位为浙江长兴中俄新能源材料技术研究院有限公司,生产单位为国轩高科,检测方为上海机动车检测认证技术研究中心有限公司。

对于委托单位为何不是瓯鹏动力?林峰称:" 这是为了确保能够送检,才以测试的名义委托长兴新能源材料研究院。因为‘ 4 · 16 ’丰台火灾后,我们这种企业曾经有事故,由我们送检,检测机构是不收的。"

另外,林峰已经不在瓯鹏动力任职,但他称:" 火灾发生时,我是瓯鹏动力公司的负责人,最为了解相关的情况,所以受瓯鹏公司的委托出席本次(上述)说明会。"

图片来源:王令提供

谁的责任?电芯还是 PACK?

11 月 29 日,《每日经济新闻》记者欲采访国轩高科相关负责人,不过上市公司工作人员表示:"(相关领导)都在忙诽谤起诉的问题,可能要等法院判决后才能接受采访了。"

关于事故原因,国轩高科官网公告称:" 经过多次测试和验证,欧鹏动力向 H 公司反馈,事故是因电池包保护板问题所致,该保护板由瓯鹏公司向市场自行采购。期间,H 公司多次督促瓯鹏公司对返厂电池进行维修,均无果。"

图片来源:国轩高科官网网页截图

林峰则表示:" 火灾以后我们已经没有再生产,还有原料电芯几万颗,目前已经开始批量漏液。关于漏液原因,我们现在也在探究,(国轩高科)为了提高能量密度来增加电解液,导致压力过大。目前,这些怀疑正在验证和实验中。"

林峰还称,国轩高科这款电芯应用比较广泛,在新能源汽车上也有应用。不过林峰也强调:" 新能源汽车相对于电动两轮车,空间比较大。如果是微微的渗漏,很有可能没有流到危险位置就已经挥发了。"

那为何电单车上漏液问题变得严重?林峰称:" 我们怀疑这是因为电芯、保护板以及其他电路是紧紧贴合的,一旦漏液就会直接影响到相应的电路和保护板。" 对于瓯鹏动力在设计之时是否考虑到漏液问题,林峰表示:" 如果考虑到漏液问题,恐怕这个产品就不能做了。我们首先要确保拿到的产品是合格的。"

国轩高科官网显示:" 截至目前,瓯鹏动力累计拖欠合肥国轩货款 2000 余万。针对瓯鹏动力拖欠货款及恶意诋毁我司产品的行为,我司已向法院提起诉讼,案件进展我司将适时对公众披露。"

对此,瓯鹏动力回应称:" 国轩高科说明中提到的拖欠‘货款 2000 余万’,即为 2020 年 11 月爆燃火灾中已经损毁电芯的尾款。"

周一,A 股锂电池板块大幅上扬,国轩高科逆势走弱,收跌 2.5%,目前总市值约 800 亿元。

记者 |朱成祥 编辑 |文多 何小桃 盖源源 王嘉琦

校对 |孙志成

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