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爱卡汽车 2021-11-29

日产 2030 愿景 未来 5 年推 20 款纯电动车

[ 爱卡汽车 行业资讯 原创 ]

2021 年 11 月 29 日,日产汽车 2030 愿景(Nissan Ambition 2030),2030 愿景将助力日产汽车碳中和目标的实现,计划到 2050 年实现整个企业的运营和产品生命周期的碳中和,计划在未来 5 年内投资 2 万亿日元(合计 1128.4 亿元人民币),加快推进电驱化产品布局和技术创新。

对此,日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:" 企业在满足社会需求方面,发挥着越来越重要的作用。通过‘日产汽车 2030 愿景’(Nissan Ambition 2030),日产汽车将开启电驱化的新时代,利用先进技术降低碳足迹,并开拓新的商机,日产汽车致力于发展成为被消费者和社会所需要的可持续发展企业。"

作为电动车型的先驱,日产汽车推动了电动车型的普及,完成了对充电基础设施和能源管理的投资。日产汽车将电驱化作为企业长期发展战略。根据规划,到 2030 财年日产汽车计划推出 23 款电驱化车型,其中包括 15 款纯电动车型,日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过 50%。未来五年,日产汽车将推出 20 款纯电动车型和搭载日产 e-POWER 技术的车型。至 2026 财年,提升核心市场电驱化车型的销售占比,其中欧洲市场超过 75%,日产本土市场占比超过 55%,中国市场 40%,美国市场 40%。预计到 2050 年在整个产品生命周期内实现碳中和。

为了实现这一目标,日产汽车未来将继续发展其锂离子电池技术,并引入无钴电池技术。日产汽车计划在 2024 年于横滨建设固态电池试点工厂,这一技术将把充电时间减少到三分之一。到 2026 年,日产预计会将其全球电池产能提高至 52GWh,在 2030 财年前将其全球电池产能提高至 130GWh。

此外,日产还宣布将在 2028 财年前令电池成本降低 65%,降至 75 美元 /kWh。同时,日产将推出搭载全固态电池的电动车型,并计划在未来将其进一步降至每千瓦时 65 美元,以实现电动汽车和汽油车的成本一样。

与此同时,日产汽车还正式发布了全新概念车型,其中包括日产敞篷跑车 MAX-OUT,SUV 车型 HANG-OUT 以及电动皮卡 SURF-OUT。

除了电动化之外,日产 2030 战略的另一重点是智能汽车技术创新。计划到 2026 年,日产和英菲尼迪品牌车型将有超过 250 万台车辆搭载 ProPILOT 超智驾技术。日产汽车将进一步开发自动驾驶技术,计划到 2030 财年,在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统(LIDAR)。

为加快战略转型及创新步伐,日产计划在全球聘用超过 3000 名从事高级研发的员工。除了日产 NEXT 的转型计划,日产汽车宣布其长期合并营业利润率将超过 5%。

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