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我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡 09 ”轮今天在广州列编

新快报讯 10 月 23 日,我国首艘万吨级海事巡逻船 " 海巡 09" 轮在广州南沙列编,加入中国海事执法序列,标志着我国目前吨位最大、装备先进、综合能力强,具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。

作为海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰," 海巡 09" 轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力,可实现空海一体综合执法和全球巡航救援,将成为我国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。

" 海巡 09" 轮作为我国大型海事公务船队的重要组成,该轮的投入使用将强化我国海上交通动态管控和应急保障能力,对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。未来," 海巡 09" 轮将建设成为我国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。

" 海巡 09" 轮外型威严、挺拔、刚劲,船身线条简洁流畅,整体造型错落有致,层次感强。据了解,该轮于 2019 年 5 月开工建造,总长 165 米,型宽 20.6 米,型深 9.5 米,满载排水量 1.3 万吨,续航力不低于 10000 海里 /16 节,最大航速不低于 25 节,航区为远海航区,自持力 90 天,能在 9 级海况、蒲氏 12 级风力条件下安全航行,配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等,可搭载多型直升机。

该轮建有先进的海上数据中心,可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网,并建立编队自组网、数字集群,具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力,还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助,对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。

" 海巡 09" 是中国船舶黄埔文冲公司,也是整个华南地区建造的首艘万吨级公务船。该船建造历时两年半,全体工程技术建造人员也为此付出了大量的心血。期间克服疫情带来的困难,完成了 125 个分段跨厂区搭载、超长超重轴舵系安装、全世界最先进的船载信息化系统安装调试、智能机舱、减振降噪等建造重点难点工作,并在船舶建造中深入推广自动焊接、模拟搭载等先进制造工艺,提高船舶建造和效率。海巡 09 在平台性能、智能化、信息化程度等各个方面都达到世界领先水平,可以说是当前我国公务船建造的巅峰之作。

中央有关部委、广东省人民政府及有关部门、交通运输部有关单位和船舶建造有关单位代表等出席了列编仪式。" 海巡 09" 轮由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造、中国舰船研究设计中心设计、中国船级社检验,该轮列编后由广东海事局管理。

采写:新快报记者 许力夫

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