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我为群众办实事 | 为居民出行“最后一公里”再添绿色力量!哈啰助力车入驻镇江高新区

现代快报讯(记者 李娜)10 月 22 日上午,哈啰助力车投车仪式在镇江高新区美的悦然广场举行,2500 辆共享助力车将陆续出现在高新区街头,为市民出行提供绿色低碳生活新选择。镇江市城管局党委委员、四级调研员方友付、镇江市公共停车管理处主任张立新、高新区管委会副主任徐金贵等同志出席签约仪式。

△在仪式上,高新区综合行政执法局局长孙松与哈啰出行签署《镇江高新区共享助力车合作协议》

第五届国际低碳(镇江)大会刚刚落下帷幕,集中展现了镇江市在推动绿色低碳转型的探索实践。近年来,镇江坚持 " 生态优先、绿色发展 " 的导向,低碳出行、绿色出行日渐成为市民的生活习惯。

现代快报记者了解到,镇江高新区拥有常住人口近 6 万人,地域面积 44.03 公里,拥有 " 高、精、新、特 " 企业和民营企业 54 家,目前已有市场化公共自行车 4000 辆,共享单车 2500 辆,共享助力车 1500 辆,初步形成了完善的慢出行设施体系,为进一步缓解区域交通微循环,切实解决居民出行难、满足市民短距离出行需要,镇江高新区引进共享助力车列入 " 我为群众办实事 " 系列活动之一。目前,在各有关部门的大力支持下,哈啰助力车已经正式投车运营,同时将在区域范围内陆续完成 1100 个虚拟站点配置。停放站点主要分布在公共休息点、商场、以及住宅小区出入口,并伴随区域路面规划调整,结合车辆潮汐调度数据不断优化。

镇江市城管局党委委员、四级调研员方友付介绍,近年来,镇江市和高新区城市管理部门秉承 " 城管为民,为民管城 " 理念,立足发展实际,聚焦民生需求,认真履行新时代城管工作使命,积极构建新时代城市治理模式,不断深化城市出行供给侧改革,为城市交通、市民出行提供了城管智慧。2500 辆哈啰电动单车入驻高新区,根据区域面积和人口需要,进行有序精准投放,标志着共享单车骑行进入了提档升级的新时代,市民群众绿色生活变得更便捷、更具体,绿色发展理念变得更形象、更生动。希望哈啰出行自觉承担起社会责任,把运营车辆维护好、管理好。市停车管理处和高新区综合行政执法局要强化监管责任和服务意识,引导企业依法经营、规范管理,引导市民文明骑行、有序停放,促进非机动车运营市场健康有序发展,使市民群众切实感受到绿色低碳出行带来的好处和便利。

镇江市高新区管委会副主任徐金贵在仪式上发言表示,高新区近年来发展势头强劲,与此同时,园区的交通压力也逐渐增大,交通拥堵、出行交通工具单一等因素,在一定程度上影响了居民的幸福指数。城市共享助力车是城市慢行系统的一种模式创新,也是提升城市管理水平、解决人民群众出行 " 最后一公里 " 的重要民生项目,在缓解城市拥堵、绿色出行等方面起着积极作用。高新区政府将以此次启动仪式为契机,按照 " 企业主责、政府监管、社会协同、共商共治 " 的原则,切实提高认识,认真履行职责,加强协调配合,确保高新区共享助力车正常运行、良性运营,为老百姓谋求幸福生活。

△哈啰助力车定点停放演示

哈啰出行政府事务部柴煜发言表示,将在政府的指导下持续引导群众正确用车、安全骑行、文明骑行、规范停放等宣传工作,确保共享助力车走可持续的健康运营之路。

据悉,高新区此次引进的哈啰助力车相比哈啰单车,哈啰助力车具有定点借还的要求。用户找车、还车需打开 APP 找到距离最近的助力车停放点进行借还;定点还车基于自主研发的 " 电子围栏 " 技术,在电子地图划定一块虚拟的区域,而北斗 +GPS+Wifi 多模定位提高了车辆定位精度,引导用户日常借还车辆中有序停放。哈啰助力车通过 7x24 小时云端交互的人工智能 " 哈啰大脑 " 系统,可实现预测任意时间、任意时间波段的共享助力车骑行状态、轨迹。同时,整合智能停车技术、大数据技术、物联网技术等科技手段,实现区域网格化管理。一旦系统检测并确认用户将助力车骑出运营范围,车辆将发出提示语音,提醒用户将车辆骑回运营区域内。

哈啰出行供图

(编辑 高淼)

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