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蜀锦 10-22

大众 ID.5 GTX 谍照曝光;奔驰 EQA、EQB 预售 37-44 万

新车资讯:大众 ID.5 GTX 谍照曝光,近 300 匹马力;奔驰 EQA、EQB 两款纯电 SUV 开启预售;10 月底奔腾 B70 2.0T 即将上市;搭载 1.5T 引擎,新款荣威 RX5 MAX 即将发布;领途百智大熊官图曝光,比宏光 MINI EV 更实用;全新宝马 X1 M35i 谍照曝光;GMC 新款 SIERRA 1500 皮卡官图;古思特 Black Badge 预告图曝光

行业资讯:全国首家捷尼赛思中心上海揭幕;阿斯顿 · 马丁计划 2030 年电动车销量 50%。

此前,大众在慕尼黑车展上展出过带 ID.5 GTX 的伪装实车,新车全身布满彩色涂装。据悉,未来该车也有望引入到中国市场。而近日,外媒在纽博格林赛道捕捉到了量产版型。从谍照来看,新车几乎没有伪装,还是延续了原型车上的设计,不过前格栅看上去似乎将做一些调整,类似墨镜的造型十分新颖。预计该车可能会与 ID.4 GTX 共享动力系统,载前后双电机布局,最大功率为 299 马力。至于电池、续航部分的信息,暂时未知。

—— ID.4 GTX 6.2 秒破百,ID.5 GTX 会更快吧。

近日,我们从梅赛德斯 - 奔驰官方获悉,奔驰 EQA、奔驰 EQB 两款纯电 SUV 开启预售,其中 EQA300 4MATIC 预售价格为 37 万元,EQB350 4MATIC 预售价格为 44 万元。从目前的消息来看,这个售价不太让消费者满意,毕竟在售的 GLA 售价区间为 27.68 万 -33.28 万元,GLB 售价为 29.28 万 -34.88 万,虽然纯电动车一般价格要比燃油车高,但是对比来看价格相差也太大了。

——也只有奔驰敢定价这么高了!

近日,一汽奔腾 B70 2.0T 版本官图正式发布,新车也将于 10 月底正式上市。据悉,新车外观、内饰方面变化不大,整体造型依旧兼顾运动感与时尚感。最大亮点就是搭载的 2.0T 发动机是中国一汽技术沉淀的大成之作,最大功率 165kW、峰值扭矩 340N.m。百公里加速 7.86s,NEDC 油耗仅 7L/100km,轻松满足用户日常使用和出游需求。

——与奔腾 T99 同源发动机快吧。

10 月 21 日,上汽荣威 RX5 MAX 在上海正式首发亮相。作为中期改款车型,新款荣威 RX5 MAX 针对外观以及内饰进行大刀阔斧版的升级、优化,从而带来更多视觉新鲜感。尺寸方面,新车的长宽高分别为 4676/1875/1725mm,轴距为 2760mm。其动力将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为 15C4E 的 1.5T 发动机,其最大功率为 133 千瓦,传动系统预计仍然沿袭 6 速手自一体变速箱。

——等它上市一年后再看看销量。

这两年,微型纯电动市场迎来了前所未有的爆发期。近日,我们从相关渠道获悉,领途汽车旗下全新微型电动车百智大熊将于 10 月 26 日正式亮相,10 月 27 日开启预售。新车采用五门四座的布局形式,车身比例十分紧凑。前脸造型较为方正,视觉效果与宏光 MINI EV 颇有几分神似,但质感方面就要略逊一筹。车身尺寸方面,该车长宽高分别为 3390/1650/1595mm,轴距为 2275mm,比宏光 MINI EV 要更有优势。

—— " 大熊 " 出没,要小心。

近日,我们从海外媒体获得了一组全新宝马 X1 M35i 谍照图。据悉,全新宝马 X1 预计将在 2022 年下半年上市,纯电动 iX1 最早可能在 2023 年推出。外观方面,新车前进气格栅更加巨大,两侧的大灯组造型更加犀利,进一步体现其运动属性。动力上,我们预计,新车将会搭载此前刚刚发布的 M135i xDrive 车型相同的 2.0T 涡轮增压四缸发动机,最大功率或为 306 马力,最大扭矩为 450 牛 · 米。

——更想看看 iX1 啥样。

近日,通用旗下 GMC 品牌发布了新款 SIERRA 1500 皮卡,作为中期改款新车在外观和内饰方面均迎来了升级,并且还将提供超级巡航驾驶辅助功能。新车外观采用了夸张的大面积镀铬进气格栅,流露出经典的美式皮卡风格。除此之外,新车还将配备 22 英寸黑色轮圈和更多的车身镀铬装饰件。动力方面,新车将提供多款动力选择,还可选择 3.0T Duramax 直列六缸柴油发动机。

——造型很美式。

日前,我们获取到了一张劳斯莱斯全新 Black Badge 版车型的预告图,据悉,这台新车将会在 10 月 28 日正式与我们见面。新车最大亮点就是采用了与库里南 Black Badge 版车型类似的双五辐花瓣式轮圈,此外,新车还将有望配备一款蓝色制动卡钳,为车辆赋予更加浓郁的个性化属性。从车型定位上来看,劳斯莱斯似乎想要通过推出 Black Badge 来颠覆其在消费者们心中的形象。

——昂贵的售价,让我们之间存在着无法逾越的鸿沟。

近日,我们从官方获悉,捷尼赛思位于上海市中心的全国首家捷尼赛思中心正式揭幕。该中心面积达 3,804 平米,有 6 个固定展车位,28 个检测机修工位以及喷漆房等。据悉,11 月在成都推出第二家捷尼赛思中心,逐渐提升品牌影响力。2021 年四月捷尼赛思正式进入中国市场,目前在售车型有捷尼赛思 G80、GV80,另外捷尼赛思 G70 也将于 10 月 29 日正式上市。

——平替宾利。

近日,据外媒透露,阿斯顿 · 马丁首席执行官 Tobias Moers 公开表示,公司的发展目标是在 2030 年前大幅提升电动汽车的销量。也就是说在到 2030 年,该公司至少 50% 的销量将来自电动车型。此外值得关注的是,Moers 曾表示 Vantage 与 DB11 的继任车型将均为纯电动车型,并且其中一款将作为旗下首台纯电动车型于 2025 年亮相。

——汽车走向纯电化似乎将成为必然。

注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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