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汽车之家 10-21

开着一台迈巴赫,我进了西藏……

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在众人眼中,它被誉为藏传佛教的圣地,在这片平均海拔超过 4000 米的土地之上,群山绵延、湖泊众多,珠穆朗玛峰的存在则再添一份神圣庄严之感——没错,它就是风景迤逦的西藏。在这里,2021 梅赛德斯 - 奔驰 SUV 之旅 " 天地即征途 " 拉开大幕,从林芝穿越鲁朗,再由巴松措驶向拉萨,共同探寻心中最初的那个起点。(注:拍摄条件所限,部分图片使用官摄照片。)

在自驾爱好者的眼中,西藏可谓是一座 " 自驾天堂 "。这里地处被誉为 " 世界屋脊 " 的青藏高原,壮丽的高原风光与人文特色相互交织,共同绘制出一幅绝妙的西部风景线。开上一辆车,行驶在苍茫无人的青藏线上,车窗外仿佛上映着连绵不断的风光纪录片,令人心驰神往。

峡谷碧湾巴松措

青藏高原拥有 1091 个面积大于一平方千米的湖泊,水资源总储量占全国湖水储量的 70% 以上,从长江到黄河,几乎全亚洲的大江大河都发源于此。旅途首站,我们前往红教的著名神湖巴松措,从林芝出发,沿林拉公路一路北上,行驶 2-3 个小时即可抵达。

在藏语中,巴松措意为 " 绿色的水 ",这里海拔 3500 余米,面积 27 平方公里,湖的四面被环山所围绕,如镶嵌在高山峡谷中的碧玉一般波澜壮阔。湖心岛上的错宗工巴寺历史悠久,也是众人祈福的圣地。这里有着优越的户外徒步条件,您可选择临湖住宿或露营,绝对是不一样的体验。

无论是行走在路边,亦或者是山林之中,您总能看到一些小石碓。向导介绍,这些小石碓叫作吉祥堆,石头的数量多以单数为主,有着祈福的含义;如果是大型的石头堆,则一般称作玛尼堆,同样有着驱灾辟邪之意。

陆上头等舱——迈巴赫 GLS

伴随我们前段行程的,便是这台雍容华贵的迈巴赫 GLS。GLS 本就是奔驰的高端车型,被冠以迈巴赫的名号之后,奢华程度自然是当仁不让。SUV 先发的三叉星徽立标、夸张的竖向格栅以及大面积的镀铬元素包裹,恢弘气度顷刻呈现。

3135mm 的轴距营造出宽敞而豪华的驾乘空间,22 英寸的多条辐锻造轮圈气场尽显。当然了,两侧的电动伸缩行车侧踏板是尊贵感的最佳体现,车门打开时,车身还可自动降低 25 毫米,为乘客带来至诚关怀。

车内采用了全 Nappa 真皮包裹,配以 designo 木纹饰条以及随处可见的迈巴赫标识,尽显考究质感。但如果您要问,有什么事儿是比开着一台迈巴赫进藏还要奢侈的,我的回答是,那应该就是坐在迈巴赫的后排了吧……

后排空间是迈巴赫的精髓所在,这里是为成功人士们彻底放松所打造的一片乐土。行政座椅拥有极为舒适的半卧椅面,丰富的座椅按摩、柔软的头枕以及电动腿托的加入让旅途中的睡眠也更为惬意。

无论您切换至何种驾驶模式,迈巴赫 GLS 总是一副悠然自得的模样,3.0T 发动机的动力特性有些慵懒,这样的调校似乎更能符合乘客所追求的极致舒适。当然,深踩油门踏板带来的动力爆发也不会有任何吝惜,柔和而迅速的加速感一气呵成。

空气悬架的舒适度无需多言,对于振感的每一次过滤都能波澜不惊,较大的冲击在化解时也能柔中带韧,车辆过弯时的侧向支撑同样出色,质感一流。方向盘的转向力度会随着驾驶模式稍有变化,力度的回馈极为细腻且线性,虽然不会刻意强调指向性,但总能保持步调一致。良好的车身循迹性并不会被巨大的车身所拖累,只有在刹车的时候,才真的有种大型车的既视感,虽然优异的刹车脚感并不会令你感到慌乱,但还是提前制动为妙。

澄澈的咸水湖——纳木措

从拉萨市出发,沿京藏高速一路北上,目标即是风景秀丽的纳木措。翻过海拔 5190 米的那根拉山口,远远就能望见一片碧绿的湖面,纳木措的美不仅体现在湖水的宽广,周边雪山的磅礴连绵同样令人心驰神往,它仿佛就是一颗巨大的蓝宝石,摄人魂魄。

纳木措在藏语里意为天湖,是藏区的三大圣湖之一,也是除青海湖外我国第二大咸水湖。气候方面,纳木措早晚温差较大,白天紫外线光照强烈,如果前往参观,请务必随身携带御寒以及防晒用品,同时根据身体条件携带抗高反药物。冬季驱车前往时,也应提前查询天气情况,以防大雪封山白来一趟。

" 狂暴战士 " AMG G 63

奔驰 G 级——如果说它是家用硬派越野车型顶流般的存在,相信并不会有多少人提出疑义吧。而在此基础之上,被冠以 AMG 的大名,便诞生了令人心潮澎湃的 AMG G 63 车型,开着这台暴躁的 SUV,我驶进了当雄县的蜿蜒山路,别样的高重心快感的确魅力十足!

的确,新能源领域的持续发展,让车企以及环保机构愈发注重车辆的排放水准,大排量内燃机也就显得弥足珍贵。对于念旧的车迷而言,V8 发动机带来的煮开水般的低吼,可绝对是电机无法取代的存在,高油耗、低环保通通都是借口!抛开优秀的越野攀爬能力不谈,只需享受 585 马力在大直道尽情释放的畅快之感,就已经值回 250 万的 " 票价 "!

打开排气阀门,低沉而浑厚的阵阵声浪总会让你忍不住延迟升挡,手动拨片的加持换来的是触感以及听觉的双重回馈,清脆的手感自然颇具玩味。哪怕是行驶在海拔超过 5000 米的高原,降低挡位之后的拉高转速也能带来极为迅猛的推背之感,中后程加速的动力储备更是令人心生敬畏,恍惚之间也会让您感到疑惑——这真的是一台 SUV 吗?

的确,作为一台 SUV 车型,G 63 足够快,悬架支撑也足够坚硬,虽然它的重心较高,但在每一次过弯时都能为驾驶员提供很强的信心,山路行驶时,您会暂时忘记它硬派越野的身份,V8 发动机的加持也能带来性能车一般的驾驶体验。而唯一让我感到意外的,则是略显疲软的刹车脚感,前段制动力的欠缺一定程度上拖累了快速行驶的步伐,提前刹车才能有备无患,当然如果您只是日常代步的话,绝对会喜欢这样的调校。

西藏圣地——布达拉宫

旅途最终站,我们来到了雄踞世界屋脊的布达拉宫。作为历史上西藏政教最高领袖的驻地,布达拉宫不仅是所有朝圣者心中的圣地,也是西藏的重要象征。在这里,您能饱览大量的历史文物与藏族艺术,更可以在神圣的氛围中进行灵魂的洗礼。

布达拉宫是世界上海拔最高、最雄伟的宫殿,被誉为世界十大土建筑之一。它有着鲜明的藏式风格,其主体建筑分为布宫白宫和红宫两部分,白宫因外墙为白色而得名,也是喇嘛们生活起居和政治活动的地方;红宫位于布达拉宫的顶部中央位置,外墙为红色,由众多灵塔和各个佛殿组成。

总结

早在 2014 年,梅赛德斯 - 奔驰 SUV 之旅 " 天地即征途 " 就已拉开大幕,而在这次旅行中,我们跟随车队饱览了林芝峡谷的生态奇观,探访了巴松措的秀美壮丽,也见证了布达拉宫的奇幻美景。对于很多人来说,征途的终点,正是心中天地的起点,屏幕前的您,是否也是时候远离城市喧嚣,来一场说走就走的旅行了呢?

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