关于ZAKER 一起剪 合作 加入
汽扯扒谈 10-20

进入品牌上升通道 长城皮卡是怎样成长为行业巨头的?

盘点过去一年资本市场的明星,汽车板块成为涨幅最高的板块之一,这是中国汽车产业在新时代大转型的一个缩影。而在诸多车企之中,最受机构投行看好的企业非长城汽车莫属。从去年 6 月至今,长城汽车的股价翻了 600% 有余,从一个百亿市值的企业,直接跃升到市值 5000 亿俱乐部成员。无数知名投行、金融机构发表了多篇针对长城汽车的调研报告,都从多个角度解释了为什么长城汽车会一飞冲天。

多家报告都提到了一个非常重要的原因,就是长城汽车旗下的各个车企呈现了起头并进的局面。而这其中,值得关注的长城皮卡是非常重要的一股力量。从产品结构、单车利润率、未来发展、市场占有率等多个方面,长城皮卡的进步和革新带动了整个长城汽车的发展。

从销量上来说,长城皮卡销量持续创新高,长城炮产品完成了 2 年 20 万销量的壮举,成功在国内打造了一个细分市场的独角兽,助力长城皮卡市场占有率达到 50%,以及连续 23 年国内、出口销量第一的成绩。其次 " 跑起来 " 的长城炮,因为其这种成熟的产品和生产模式,大幅度提高了长城皮卡,乃至于整个长城汽车的单车利润率,领跑所有自主品牌产品。

那么长城皮卡是怎样成长为现在这样的行业巨头的?

01

产品 " 降维打击 " 靠的是技术压制

首先长城皮卡的根基在于其技术的扎实和领先。长城汽车是一直坚持研发过度投入的企业,长城皮卡也积累了大量的高精技术和专利,而且不仅长城皮卡有自己的技术,长城皮卡还与全世界最一流的供应商合作。这就让长城皮卡与其他品牌皮卡形成了产品高度上的壁垒。

从技术到生产工艺,长城皮卡一直走在行业的最前端。在供应商方面,国际化配套体系:携手博世、奥托立夫、博格华纳、康迪泰克、大陆等国际一流厂商,联手打造世界级配套体系。长城皮卡使用的供应商体系,和奔驰宝马等国际一线豪华品牌高度重叠。所以品质非常有保障。

在技术方面,长城皮卡的高强度车架结构,屡获大奖的发动机等等技术全部在业内都是翘楚地位。尤其是长城皮卡是非常看重安全的,大量的乘用车才有的安全技术,被全部下放到皮卡中。比如长城炮就搭载了 L2 级别无人驾驶,成为了皮卡行业中,第一个把 L2 级别无人驾驶应用于量产的产品。

长城敢于投入,通过自研自产的方式,降低成本,把大量对于其他车企来说昂贵的乘用车配置和技术,投入到长城炮产品中去,让长城炮对其他同级别竞争对手形成了降维打击。配置和技术做到了人无我有,人有我优的长城炮,自然在产品力上高出其他产品一大截。

所以从产品力的角度来讲,长城皮卡是在用精工细作,以乘用车的标准去打造产品。长城炮生产基地为重庆永川新工厂,技术先进,工艺设备精度高。车辆研发、生产及工艺标准均参考乘用车。

而同行业中的皮卡,还在以工具车的视角去看待产品,长城皮卡一直在以乘用车的标准去看待产品,所以这就造成了长城皮卡从思维和产品方面的全方位优势。

02

龙头效应称霸市场

当然优秀的产品力是其中一方面,让长城皮卡称霸市场的,还有长城皮卡独到的战略眼光和体系优势。

首先在工具化皮卡市场,长城皮卡四个字就是金字招牌。多年市场的口碑积累,让长城皮卡成为消费者口中口口相传的神车,从崇山峻岭到人间烟火,到处都有长城皮卡的身影。实惠的维护费用,耐用的产品质量,还有强悍的野外通过性。所以长城皮卡对于市场消费者有着天然的渠道优势和口碑优势,这就让长城皮卡的创新品类可以以最低成本快速打入市场。

所以长城皮卡现在依靠着坚实基础在不断地扩张,龙头效应凸显。长城皮卡每推出一个新的品类,都会迅速被市场所消化,接受,认可。所以目前长城皮卡在工具化皮卡市场里,形成了多种类的全面发力的局面。称霸市场,让每一个有不同需求的消费者,都有适合他的长城皮卡可选。

其次就是战略精准。长城皮卡看准了国内乘用化皮卡的空缺,抓住了时机,开创了国内的乘用化皮卡种类,并且打造了乘用化皮卡的车主生活方式。长城炮的横空出世,让其在乘用化皮卡优势逐渐滚雪球,成为这个市场中无法撼动的霸主。

其实在国外,皮卡不仅是一种价格实惠,功能实用的汽车种类,而且皮卡是一种生活方式。而在国内之前的乘用化皮卡,都是采用进口的方式,动辄 50 万的高价,让很多人可望而不可即。

但是长城炮的出现打破了这个僵硬的垄断局面,让中国的中产阶级消费者,都能够买得起长城炮。可以说长城炮的出现填补了中国乘用化皮卡的空白。这是长城皮卡依靠着多年的市场积累,敏锐观察,决策果断的结果。这也是非业内龙头所不能有的霸气。

长城炮不仅终结了外资品牌在中国乘用化皮卡细分市场的垄断。而且为中国消费者打开了一个全新的选择,丰富了中国消费者的车生活。尤其是炮火联盟车友组织,不仅仅丰富了车主的生活方式,还做了非常多对社会有意义的公益活动。这不仅仅塑造了长城炮车主的标签。更让长城炮在不断的吸纳有价值认同的消费者加入这个群体,形成非常好的正向反馈效应。

总体来说,长城皮卡进入到了品牌上升通道。在这这背后,首先离不开长城皮卡其产品力本身的技术优势,能够做到人无我有,人有我优。其次长城皮卡本身的体系优势和战略眼光,让长城皮卡把自己的产品特性发挥到了最大限度。所以长城皮卡在多年积累的优势之后,厚积薄发,现在开始爆发出惊人的力量,推动着长城汽车,甚至整个皮卡行业,乃至于中国汽车产业向上,成为中国汽车行业在大时代转型下的一个辉煌的注脚。

以上内容由"汽扯扒谈"上传发布
一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

一起剪

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门订阅 换一批

查看全部