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除了磷酸铁锂电池 小鹏 P7 新增车型还升级了哪些配置

小鹏 P7 推出了磷酸铁锂电池版本车型,同时针对入门车型还进行了较大幅度的配置升级。

磷酸铁锂电池版本车型共两款,售价分别为 22.99 和 23.99 万元,尺寸和动力与老款一致,但电池容量较三元锂电版本下降至 60.2kWh,NEDC 续航为 480km。与售价相同的智行版相比,智享版在配置上提升很大,六安全气囊、L2 驾驶辅助、全景影像、自动泊车、NFC 钥匙和透明底盘等配置均有配备,同时在科技和舒适配置上的提升也很大,用车品质得到提升。智尊版的配置提升幅度就比较有限了。

新车造型设计没有变化。磷酸铁锂电池由宁德时代提供,搭载 196kW 的后驱电机,可实现 6.7 秒的百公里加速,极速为 170km/h,直流快充 30%~80% 需要 30 分钟,交流慢充则需要 5 小时。

内饰设计很有科技感,10.25 英寸 +14.96 英寸双屏可满足几乎所有的显示和操作,层次感很强,整体也比较简洁,入门车型的配置也得到了较大的提升。

小鹏 P7 采用了前双叉臂 + 后多连杆悬架结构,在操控体验上很有高级感,底盘极致平整,展现了新能源车型精益求精的理念。

小结

相对而言,磷酸铁锂电池安全性更加优秀,但电池密度相比三元锂电要低,综合续航里程会有所下降。就看性能和安全的选择了。

新款入门车型配置很足,竞争力还不错。其实续航里程差一点,并不会对用车体验影响很大,而丰富的配置却能极大地改善用车体验。

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