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车谈会 09-24

自主品牌突飞猛进,合资车还有优势吗?秦 PLUS DM-i VS 速腾

秦 PLUS DMI

VS

速腾

时下,不少理性派消费者都能明显感受到国产车在品质方面的显著进步,而一些合资车仍在 " 吃老本 ",换代和改个款差不多。今天我们就选取两款价位接近的车型,来自合资阵营的燃油车大众速腾与自主品牌插电式混动明星车型比亚迪秦 PLUS DM-i,来给大家做个详细对比,看看哪款车更值得购买。

比颜值:

秦 PLUS DM-i 时尚动感,速腾科技简约

外观方面,秦 PLUS DM-i 采用了比亚迪 Dragon Face 设计语言,箭羽龙睛 LED 前大灯炯炯有神,八面龙吟前脸展现气吞八面的进取之姿。来到车身侧面,游龙跃动腰线勾勒出动感协调的车身比例,龙爪之痕贯穿式 LED 尾灯与前大灯一样充满中国元素。整体而言,秦 PLUS DM-i 龙颜外观设计时尚动感又具有特色,令人过目难忘。

另一边,速腾采用了典型的大众家族式设计语言,新一代车型前脸部分线条更锐利,并且在机盖上加入了隆起线条。车身侧面,大众速腾造型简约流畅,柔中带刚,车尾箱上方还延展出一个鸭尾结构,增添了几分动感。整体而言,虽然速腾和大众品牌其他车型外观接近,但仍然展现出大众新一代设计语言的精髓。

通过上述对比不难发现,秦 PLUS DM-i 在设计方面融入了国潮精髓,可谓巧夺天工。而大众速腾依旧是 " 百年不变 " 的大众脸,这样的设计确实有些平淡。

比内饰:

秦 PLUS DM-i 轻奢国潮范,速腾德系经典

内饰方面,秦 PLUS DM-i 运用横向宽抱式设计,配合 " 蓝天映照流水 " 为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条,以及鎏光千色环境氛围灯,让整个座舱开阔舒适且充满低调舒享感。12.8 英智能悬浮旋转大屏集先进互联科技于一身。全新智慧换挡台、多功能集成统的 BYD Heart 纵横之心营造出高级精致的轻奢氛围。

相比之下,速腾的液晶仪表与中控屏融为一体,看起来更具整体感。选材与做工也处于同价位车型中上等水平。不过相对而言,速腾的中控区域实体按钮有些多,看起来比较复杂,不像外观般简约。

秦 PLUS DM-i 内饰明显更具有科技感与轻奢气息。相比之下,速腾的内饰给人感觉还是老派大众风格,容易让人视觉疲劳。

比空间:

秦 PLUS DM-i 超 A 级空间宽敞、舒适,

速腾后排 " 大鼓包 " 令人尴尬

从上图表格来看,秦 PLUS DM-i 的长宽高都略大于速腾,轴距也在伯仲之间。并且秦 PLUS DM-i 后排中央通道接近纯平,坐在中间位置也能得到较为舒适的乘坐体验。速腾的后排则有个 " 大鼓包 ",显著降低了乘坐舒适感。

因此在空间方面,显然也是秦 PLUS DM-i 更胜一筹。

(秦 PLUS DM-i)

(速腾)

比动力:

秦 PLUS DM-i 超级混动系统完胜速腾传统燃油发动机

动力方面,搭载 DM-i 超级混动的秦 PLUS DM-i 在技术上具有绝对的天生优势,得益于以电为主的混动技术,秦 PLUS DM-i 拥有 3.8 升革命性油耗、1245 公里超长续航和 7.3 秒零百加速,动力输出强过市面上许多 2.0T 燃油发动机。同时由于这款 DM-i 超级混动系统在多数工况下以电为主,因此,秦 PLUS DM-i 的整体操控表现无限接近纯电动车,能全面颠覆用户的习惯认知。

相比之下,本次用来对比的速腾 280TSI DSG 超越版搭载 1.4T 直列四缸涡轮增压发动机,额定功率为 110kW(135 马力),峰值扭矩为 250 牛 · 米。传动系统匹配 7 速干式双离合变速箱,同时符合国六排放标准。其实客观而言,这样的参数放在同级别车型中算是不错,但和 " 动力优等生 " 秦 PLUS DM-i 相比,确实稍差一点。而且涡轮增压发动机的保养成本也确实要高于自然吸气发动机。

其实客观而言,拿这两款车作对比,确实有点 " 欺负 " 速腾——毕竟纵观整个车市,基本上插电式混动汽车的动力表现都要优于同价位的传统燃油车。参数方面,秦 PLUS DM-i 达到了令人满意的水准,处于同级领先地位。

比配置:

同等价位车型秦 PLUS DM-i 更胜一筹

本次我们找来了价格相近的秦 PLUS DM-i 120KM 旗舰型(指导价 14.58 万元)和速腾 280TSI DSG 超越版(指导价 15.59 万元)进行对比。

通过以上对比表不难发现,秦 PLUS DM-i 120KM 旗舰型比速腾 280TSI DSG 超越版多配备了全液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、电动后备箱、NFC 及蓝牙钥匙等。可以说,秦 PLUS DM-i 的安全、舒适配置要整体领先于速腾。再考虑到秦 PLUS DM-i 120KM 旗舰型指导价比速腾 280TSI DSG 超越版便宜了 1.01 万元,显然前者更具有性价比。

两车配置的差异也反映出两个品牌对待中国消费者的态度:秦 PLUS DM-i 更能紧跟业界流行趋势,基本整合了所有常用功能及配置,处处为消费者着想。而大众速腾的配置只能满足基本需求,减配严重。

" 燃油轿车颠覆者 " 比亚迪秦 PLUS DM-i 拥有更具时尚特色和吸引力的外观、更具国潮轻奢范的内饰、更强劲高效的动力,以及更优异的驾控体验。其丰富的配置更是对消费者的满满诚意,更重要的是还支持上绿牌。速腾则活生生演绎了合资品牌 " 吃老本 " 的惯用套路。通过以上对比不难发现,家用轿车,首选秦 PLUS DM-i!

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