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小新说车 09-20

别想了,30 万谁也干不过它

铁打的汉兰达,流水的挑战者,第四代汉兰达能否延续这样的传奇呢?

这自然要看新一代车型的产品力和变化了。新汉兰达用上了 TNGA 架构,以及丰田最新的混动系统,2.5 自吸代替了 2.0T 涡轮,E-CVT 代替了 6AT,四驱系统用的是最新的 E-FOUR 电子四驱,前后双电机增强操稳性,同时可实现前后轴 100:0-20:80 的调节。整台车在动力体验、底盘质感以及操控一体感上,都给人很舒服的体验。

加上它的 7 座布局空间,这台车从用车的角度考虑,既适合自己开(不会有很强的大车感),也适合载着家人短途或中途旅行。

而用上了 2.5 混动系统之后,丰田混动最精髓的油耗成绩也出现在它的身上。中型 SUV 的尺寸,普通轿车的油耗,可以说混动汉兰达油耗成绩足以吊打同级任何一个对手(挂绿牌的理想 ONE 也只是和它持平)。

外观、内饰、车机、动力,第四代汉兰达在每个方面都有很多积极的变化,但是今时不同往日,最近还是出现了蛮多有实力挑战它的种子选手,看完视频后,评论区聊一聊,你觉得哪个车能称得上挑战这一代汉兰达的选手?

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