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汽车“财”之道 · 要闻汇总

商务部:支持新能源汽车加快发展

9 月 16 日,商务部发布《关于进一步做好当前商务领域促消费重点工作的通知》指出,加力稳住大宗消费重点消费。《通知》指出,促进新车消费。加快推动汽车由购买管理向使用管理转变,破除制约汽车购买使用障碍,释放汽车消费潜力;支持新能源汽车加快发展,会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。在扩大二手车消费方面则明确,鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营,推动流通模式创新。加快推进二手车异地交易登记跨省通办;推动落实取消二手车限迁政策;积极协调配合相关部门依法加强二手车市场监管,规范市场秩序;支持符合条件的企业开展二手车出口业务,有序扩大二手车出口规模。

财联社汽车:发展新能源车是我国制定的重要战略,承载着汽车工业实现 " 弯道超车 " 的重要使命和实现 " 双碳目标 " 的战略任务。

万钢:推动产业跨界协同 扩大新能源汽车应用规模

9 月 16 日,全国政协副主席,中国科协主席,世界新能源汽车大会主席万钢在 " 第三届世界新能源汽车大会 ( WNEVC2021 ) " 上表示,当前驱动汽车产业变革的三大动力是电力驱动、智能网联和低碳出行,因此要引导汽车、能源、交通、信息通信等产业的跨界融合,建立面向未来出行的新能源汽车、智慧能源和智能交通产业,提升汽车产业及关联产业的融合创新能力。要加强产业链上下游协同,实现关键材料的回收利用,共同维护全球产业链、供应链的稳定与发展。

财联社汽车:智能电动时代打破了产业边界,加速产业融合是提升新能源汽车综合竞争力的关键。

第三届世界新能源汽车大会开幕 工信部 " 推动降本 "、科技部 " 支持电池研发 "

9 月 16 日,工信部、科技部负责人在 " 第三届世界新能源汽车大会 ( WNEVC2021 ) " 上分别表示,面对动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨的压力,工信部将与相关部门一起加快统筹,加快推动新能源汽车高质量发展;科技部将把发展动力电池作为科技支持主攻方向。

财联社汽车:目前全球包括宁德时代、松下、LG 化学、丰田、宝马、大众等动力电池和汽车巨头纷纷布局固态电池,预计到 2025 年开始小批量进入市场,或将成为电动汽车取代燃油汽车的制胜利器。

1-8 月我国汽车出口数量和金额均创同期历史新高

9 月 16 日,新闻发言人束珏婷表示,今年前八个月,我国汽车出口数量和金额均大幅增长,超过去年全年水平,均创同期历史新高。据海关统计,今年 1 — 8 月,我国汽车出口 131.8 万辆,同比增长 117.5%,金额 1377 亿元人民币,增长 111.1%。此外,下一步商务部将继续会同有关部门支持汽车企业建设国际营销体系,编制发布中国汽车贸易高质量发展报告,有序扩大二手车出口,同时进一步规范汽车出口秩序,为推动汽车高质量发展营造良好环境。

财联社汽车:抢抓窗口机遇期,奠定品牌国际影响力,是当前我国汽车工业走向全球的重要选项。

宁德时代:与巴斯夫加强正极活性材料及电池回收等领域合作

9 月 16 日,宁德时代与巴斯夫欧洲公司宣布,双方将在电池材料解决方案领域内建立战略合作伙伴关系。据悉,此次合作包括正极活性材料(CAM)及电池回收,旨在开发可持续发展的电池价值链,以推动宁德时代在欧洲的本土化进程,并助力实现全球碳中和目标。

财联社汽车:今年以来,新能源汽车产业链掀起了一波 " 出海潮 ",从整车企业到配套供应链大家各显神通。

6.98 万 -9.98 万元 五菱星辰正式上市

9 月 16 日,五菱星辰正式上市,售价区间为 6.98 万 -9.98 万。作为五菱银标战略的首款 SUV,新车长宽高分别为 4594/1820/1740mm,轴距为 2750mm,搭载型号为 LJO 的 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率为 108kW,峰值扭矩为 250N · m,匹配 CVT 变速箱。并且,新车将采用通用全球制造体系 BIQ 4 级最高标准。" 五菱全球银标 2.0 战略是基于数字平台、覆盖用户全场景的出行生活模式,聚焦全球品质和全链路生态。" 上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘表示。

财联社汽车:对于国内已经白热化的 SUV 市场,五菱推出了这款新车型来分割蛋糕,证明五菱对于星辰有足够的信心。

SK 创新:股东批准 10 月成立电池子公司

SK 创新(SK Innovation)9 月 16 日举行临时股东大会,表决通过了将电池部门和石油开发部门拆分为独立公司的议案。由此,新法人 "SK 电池 "(暂名)和 "SK E&P"(暂名)将于下月 1 日正式成立,SK 创新将成新公司的全资控股企业。SK 电池将主要负责电动汽车中大型电池、电池租用服务(BaaS)和能源储存系统(ESS)等业务,SK E&P 将负责石油开发生产和勘探项目、碳捕捉和储存(CCS)业务。

财联社汽车:这一决定为 SK 创新电池业务筹集资金上市、以及高成本产能扩张融资铺平了道路。

欧洲 8 月汽车销量大跌 18%

9 月 16 日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,8 月,欧洲乘用车市场新车销量为 884,394 辆,同比下跌 17.6%,跌幅较上月 ( -3.7% ) 再次扩大,结束了连续三月跌幅收窄的趋势。1~8 月,欧洲乘用车市场新车需求同比收缩 32.9% 至 7,267,621 辆。其五大主流市场中,西班牙的销量跌幅最大,为 40.6%;德国的销量跌幅最小,为 28.8%;英国、意大利和法国分别出现 39.7%、38.9% 和 32% 的跌幅。

财联社汽车:全球半导体短缺及法国和西班牙新冠病毒感染率的飙升,正在打击欧洲汽车经销商的销售。

(财联社记者 刘阳整理 / 点评)

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