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五号车论 09-11

宝马 2 系 M 套件、路特斯 GT4 赛车、欧尚 X7 PLUS

M 套件都来了,新一代宝马 M2 还会远吗?

全新一代的宝马 2 系 Coupe 已经发布了,而近日装备了 M Performance 运动风格套件的车型也曝光了,我相信整体形态已经和正宗的 M2 相差无几,而新车的登场,也预示着距离全新 M2 的发布也不远了。

新车的整体设计褒贬不一,有些人认为其设计有一定的突破和创意,有别于目前的宝马车型,是好事。但也有车迷认为过长的引擎盖与整车比例并不协调。

同时这款宝马 2 系 M Performance 在前进气格栅、前后包围、后视镜和尾翼等部分均使用碳纤维,虽然轻量化的作用并不大,但战斗氛围非常浓郁。官方表示新车将推出三款不同款式的轮毂供选择。

车内部分,采用了翻毛皮竞技方向盘和一体式赛车风格座椅,单看样子就能猜到包裹性和舒适性兼顾得非常棒。新车或提供两款汽油引擎,220i 型号搭载 2.0T 引擎,最大功率 184 马力,为后轮驱动;而 M240i 则搭载 3.0T 直列六缸引擎,最大功率 374 马力,为四轮驱动。

路特斯 EMIRA GT4 赛车发布

喜欢看赛车的朋友应该知道,GT4 是一个较为入门的赛事,相比于造价更昂贵、自由度更大的 GT3 赛车,前者赛事的赛车更亲民,甚至民间俱乐部车队都能够负担。

被吉利收购后的路特斯,在发布了全新跑车 EMIRA 不久后,近日又亮相了基于其打造的 GT4 赛车,搭载 3.5L 机械增压 V6 引擎,当然是经过特殊强化和升级的,新车将参加 2022 年度的 GT4 赛事。

由于此赛事需要控制整体预算,并不允许车队对赛车进行大幅度改动,所以新车在造型方面相对民用版也并无发生太大改变,目测仅采用了大尺寸的前唇和尾翼、全新涂装。整车重量控制在 1260 公斤以下,相信配合激进的空气套件和赛化底盘升级,圈速应该值得期待。

虽然这项运动离我们普通百姓还是比较遥远,不过从中可以看出,吉利集团使用领克 03 赛车参加 WTCR 比赛后尝到甜头后,再次派出路特斯向全球赛车运动发起进攻,也许很多人会说,这并不是中国品牌,但别忽视了,重视起来并舍得投入,往往是最重要的一步。

主打高性价比,欧尚 X7 PLUS 预售不到 8 万起

长安欧尚这个品牌的定位就是走超高性价比路线,近日欧尚 X7 PLUS 开启了预售,价格区间为 7.99-13.59 万元,共有 9 款车型可选。新车定位于紧凑级 SUV,起售价不到 8 万元,足以让不少消费者心动。

欧尚 X7 PLUS 的造型比现款 X7 车型有一定改变,但幅度并不大,熟悉的朋友一眼就能认出其家族化设计元素。内饰则采用时下流行的双联屏,并拥有电子换挡杆,同时屏幕下方还有不少实体按键,对于行驶中盲操作会更显便捷和安全。

同时空间表现也很不错,其实你留意它尺寸的话,欧尚 X7 PLUS 已经跨入了中型 SUV 的行列,所以后排乘坐空间轻松力压不少同价位竞品。

新车预售价不高,但不代表配置低,日常使用的舒适性和安全性配置都能让人满意。动力部分,它采用了长安蓝鲸 NE 系列的 1.5T 四缸引擎,并分为高低功率调校,分别输出 170 马力和 188 马力,与之匹配的是六速手动变速箱或七速双离合变速箱。

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