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汽车头条 09-09

“减重”后的路特斯 Emira GT4 赛车版能否赛出好成绩?

作为十多年来第一款全新 Lotus,Lotus Emira 在 2021 年 7 月首次亮相时,它凭借干净、经典的专属的设计线条和超过 400 马力(298 千瓦)的后轮驱动,吸引了世界各地众多爱好者的目光。近日,我们从外媒获悉,莲花 Emira GT4 赛车版概念车也迎来了首次亮相。

新赛车用于替代 Evora GT4,由路特斯与英国赛车工程公司 RML 集团合作开发,路特斯还承诺将在今年晚些时候在 Hethel 测试赛道上正式推出 Emira GT4 赛车,对于初学者来说,Emira 的赛车版要轻得多,目标干重为 2,778 磅(1,260 公斤)。

车内方面安装了一个 Motec 提供的带数据记录的仪表盘和一个符合 FIA 标准的带有六点式安全带的防滚架,悬架和制动系统的升级,18 英寸的轮毂以及备倍耐力 GT4 的专用轮胎。

在动力方面,Emira GT4 搭载了 3.5 升 V6 机械增压发动机,并搭配六速 xTrac 序列式变速箱,功率为 400 马力,对于一款跑车来说,可能这样的动力系统似乎不太让人满意,但是它仅仅只有 1.26 吨,搭配上一套经过调整的悬挂系统,绝对是赛道杀手。

目前这款车并没有具体的售价信息,但 Lotus 表示将为 2022 赛季生产有限数量的 Emira GT4。

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