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ZAKER汽车 04-08

坐上欧拉好猫,一米八壮汉秒变“小姐姐”

在中国,每年要卖 2000 多万辆车,而真正能给人留下深刻印象的并不多。在汽车已经普及的时代,一台辨识度高,个性化风格强烈的车更加受人欢迎。

一款车既要让人过目不忘,又要满足大多数人的审美,着实不容易,在汽车的发展史上,也有几款经典的车型给人们留下了不可磨灭的印象。比如说甲壳虫、MINI 等。而长城旗下的欧拉好猫的问世,也填补了国产车在这方面的空白。

欧拉好猫复古的外观造型,让人一眼就会留下深刻的印象。一经推出就吸引了众多目光,尤其是女性车主,更是对这款车爱不释手,因此,这款车也被誉为 " 最受小姐姐欢迎的车型 "。而除了外观,欧拉好猫在其他方面也极力拉拢女性用户。就连一个试驾活动,也要放在具有浪漫风情的地方来举行。

3 月 26 日," 相约北纬 18° 欧拉好猫经典之旅 " 在充满着阳光、海滩和椰林的北纬 18° ——海南万宁正式收官。而我也能借此机会近距离的体会这款深受小姐姐喜爱的车型。

为了更好的体会这款车,我不得不刻意转换自己的身份,将自己调节到 " 小姐姐 " 的模式,试图以女性的视角来了解这款车。虽然对于我这样的钢铁直男来说,这不是一件很容易的事,但欧拉好猫对我的宠爱,使我很快进入了角色。想象我男扮女装的样子,还是可以接受的。作为一名身高一米八的大汉,刮掉胡子也算斯文,并非 " 如花 " 那样不忍直视。

说回好猫,除了可爱外形,好猫给我的第一感受就是好开,直行与过弯控制自然、平滑。动力强劲,起步和加速都非常给力,动感十足。好猫的外形给人的感觉就非常稳,开起来更是如此。

好猫的轴距达到 2650mm,达到了 A 级轿车和紧凑级 SUV 的标准,空间上也的确表现不错,前后排都很宽裕,并不像外表看的那么娇小。在设计上,好猫虽然轴距不短,但前后轮分别到车头和车轮的距离却很短。因此,在视觉上,我们就能感到这款车很稳,从物理上来说也的确如此。

另外在底盘调教上,欧拉好猫也下了一番功夫。这款车的底盘整体偏舒适,但因为车身比较宽,所以底盘稳定性也比较出色,转弯的时候比较灵活,游刃有余。所以我们可以说,这款车是舒适和运动兼顾。

不得不说,好猫对女性的宠爱,到了无以复加的地步,除了可爱的外形外,在使用方面也下足了功夫。

比如说针对很多女司机驾驶经验不足的问题,欧拉好猫配备了功能强大的 L2+ 级辅助驾驶系统。这个系统集 ACC 自适应巡航系统、ATC 自动牵引力控制、ICA 智能巡航辅助、TJA 交通拥堵辅助系统、智能车道保持系统(LKA+LCK+ELK)、智慧躲闪(IE),以及智能灯光辅助(HMA)等多项智能配置于一身。

很多女生拿了驾照却不敢开车上路,但如果开好猫就不用太担心。好猫能贴心到连交通标志都替你识别。在行驶过程中,好猫能根据实际路况与交通指示标志行驶。如果前方有车,也可跟随前车起步、跟车、减速、跟停,保持安全距离行驶,不用担心走走停停,或者刹不住车。

停车场又是女车主面对的一个难点。为了解决停车难题,欧拉好猫配备全场景自动泊车、透明底盘、轨迹倒车等功能,很大程度上解决了女性用户头疼不已的停车难题。

当你经过一天的工作、开车,感到有些疲倦,好猫又能贴心的安排上至高无上的享受功能。只需轻点屏幕,启动 " 一键舒享 " 功能,座椅会立刻调至事先设定好的角度并打开按摩功能,空调自动调节成最舒适的温度,你最爱的音乐缓缓响起 …… 此时此刻,心情得到彻底的放松,一天的疲惫烟消云散。

在好猫的身上,既有上世纪 60 年代车型的经典设计,也有专属的科技感,复古中透露出未来的色彩,古典和现代完美融合,营造出浓烈的美感。

我觉得,欧拉好猫像一个暖男,提供有力的臂膀和遮风挡雨的港湾,又像一个闺蜜,懂你的感受,让你时时保持身心愉悦。

ZAKER 汽车原创

文 / 李俊杰

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