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ZAKER汽车 03-21

大众“新”答卷已到,ID.4 CROZZ 交付上市

今年 1 月 19 日,一汽 - 大众宣布旗下引进的首款 ID. 系列车型—— ID.4 CROZZ 正式开启预订并同时公布售价,补贴后售价区间为 19.99-27.99 万元,共推出 5 款不同配置版本车型。

时间一晃就是过去了两个月。3 月 20 日晚,我们终于在深圳春茧体育馆迎来了一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 的交付上市。同时,在长春、北京、天津、郑州、杭州、上海、广州、长沙、成都、西安等 10 座城市也同步进行了联动交付。

与此前的宝来 · 纯电、朗逸 · 纯电、高尔夫 · 纯电等 " 油改电 " 的车型不同,ID.4 CROZZ 是基于大众 MEB 纯电模块化平台打造而来的。因此,它与过往的大众许多燃油车型存在着不小差异。

最明显的,莫过于 ID.4 CROZZ 的外观造型变化。毕竟纯电动车的身份,封闭式前脸、圆润的车身线条与低风阻的门把手和轮毂等这些也成为了它必要的设计元素,少了曾经大众燃油车那种硬朗与浓郁工业化气息,而多了几分柔和、圆润与流畅。

然而在电动车 " 相似设计配方 " 之下,ID.4 CROZZ 不但没有被同质化,反而玩出了自己的一套花样。这其中很大程度要归功于灯组的设计,大众称这套灯组为:"IQ. Light"(具备灯光互动功能),由矩阵式与 LED 日行灯相互融合,像极了一对炯炯有神的大眼睛,发光的 "VW" 扁平化 LOGO 与 LED 灯带也贯穿其中,当灯组点亮的情况下,ID.4 CROZZ 绝对是车流中最靓的仔。奥迪 " 灯厂 " 的身份怕是要不保了。

内饰方面,ID.4 CROZZ 并没有加入太多繁杂的设计,一如既往的简洁。对称式布局、的三辐式多功能方向盘、悬浮式的中控屏与仪表屏,尺寸分别为 12 英寸和 5.3 英寸,而电子换挡控制键集成在了仪表盘的右侧,这为驾驶员日常换挡操作提供了便利性,同时也为底部腾出了更多储物空间。

得以于电动汽车结构的特性,ID.4 CROZZ 在 4592mm 的车长之中能够拥有 2765mm 的轴距,也正是这种短前后悬 + 长轴距的设计,外加 1852mm 的车宽与 1629mm 的车高,让 ID.4 CROZZ 这样一台定位于紧凑型的 SUV 内部乘坐空间完全足以媲美更高等级的中型 SUV。

配置上,新车拥有 360 度摄像头、倒车影像、AR-HUD 增强现实抬头显示系统、全景天窗、前后排 TYPE-C 接口、座椅加热 / 记忆 / 按摩等日常配置,以及囊括变道辅助、ACC 自适应跟车系统、自动刹车等科技配置的 L2+ 级驾驶辅助系统。

至于动力方面,ID.4 CROZZ 将提供三种不同动力以及三种续航版本供消费者选择。其中标准续航版本搭载后轴单电机,最大马力为 170 匹,最大扭矩为 310 牛 · 米,匹配 55kWh 三元锂电池,综合续航里程为 400km(NEDC 工况);长续航版同样后轴单电机,最大马力提升至 204 匹,最大扭矩为 310 牛 · 米,匹配 84.8kWh 三元锂电池,综合续航里程为 550km(NEDC 工况);而高性能版车型将配备前永磁同步电机与后交流异步电机组成的双电机四驱系统,最大马力为 306 匹,最大扭矩为 460 牛 · 米,匹配 84.8kWh 三元锂电池,综合续航里程为 500km(NEDC 工况)。

在公共直流快充桩(100kW)充电时,ID.4 CROZZ 只需 35-45 分钟便可将电量从 0 充至 80%。此外,一汽 - 大众联合开迈斯(CAMS)在全国布局专属超充桩,用户通过一汽 - 大众超级 APP,可实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务。

据一汽 - 大众计划,今年底将完成 500 个超充站、3000 个超充桩的建设,并优先在全国 8 个核心城市实现每 5 公里必有一个超充站的布局,而且一汽 - 大众还提供了家用充电盒免费上门安装、一键加电等服务,一汽 - 大众超级 APP 也收录了 20 万个符合国标的公共充电桩。

大众依然是那个 " 最懂中国人 " 的大众,燃油车时代是如此,在智能电动时代更是如此。

正如同一汽 - 大众汽车有限公司商务副总经理、一汽 - 大众销售有限责任公司总经理郭永锋所说的:" 面对全新智能电动时代,三十而立的一汽 - 大众,将以传承创新、进取之姿,整装出发!我们一如既往坚守科技领先、品质至上、以人为本的理念,把最先进的技术带给消费者,在品质、技术、智能化等各个方面,真正做到以用户需求为导向的造车理念,造出更懂消费者的纯电动汽车。"

19.99 万元的起售价,一台基于纯正纯电动车模块化 MEB 平台打造而来纯电动车型,同时还对国内市场做出了针对性的智能互联、出行体验以及后续配套服务等多方面的升级优化,ID.4 CROZZ 的到来,确实解决了目前国内消费者在选择合资品牌纯电动车时的诸多 " 痛点 "。

相信在汽车产业转型变革大潮下,未来 ID.4 CROZZ 也能够取得一个不错的成绩。

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