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辟谣!媒体报道捷豹路虎 CEO 承认产品质量差

近年来,作为豪华品牌之一的捷豹路虎在市场上的存在感越来越低,其产品质量持续爆发让不少潜在消费者敬而远之,在各类汽车排行榜上捷豹路虎也是频频垫底。近日,捷豹路虎首席执行官公开承认了这一问题。

据中国经济网综合外电报道,捷豹路虎首席执行官蒂埃里 · 博洛尔 ( Thierry Bollore ) 表示," 因为消费者对产品质量有所顾虑,捷豹路虎每年损失了超过 10 万辆的销量。"

《中国经济网》报道

外媒《汽车新闻》报道

不久前,美国市场研究公司 J.D.Power 公布《2021 年度美国汽车市场可靠性报告》中,路虎品牌的 PP100 指数高达 244,即平均每 100 辆车中就会有 244 个问题,最终在榜单中垫底。至于捷豹品牌也好不到哪去,其 PP100 指数为 186,即平均每 100 辆汽车中有 186 个问题,排名倒数第三。博洛尔 ( Thierry Bollore ) 表示," 消费者的不满对汽车销量造成了巨大的打击,由此错失市场令人惋惜。"

10 万辆对于捷豹路虎而言至关重要。数据显示,2020 年捷豹路虎全球销量为 425,974 辆,较 2019 年相比下降了 23.6%。其中,路虎品牌全球销量为 323,480 辆,同比下降 18.3%;捷豹品牌则为 102,494 辆,同比下降 36.5%。

在中国市场也是如此。捷豹路虎作为跨国豪华品牌,在中国市场的认可度并不高,销量表现也远不及其它豪华品牌。捷豹路虎之所以销量不景气,质量问题是其重要的原因之一。就中国市场而言,捷豹路虎 " 小毛病多 " 似乎成为很多消费者的共识,也正是因为其质量问题多方,让不少消费者对其敬而远之。

对此,博洛尔 ( Thierry Bollore ) 表示," 将提升产品品质作为重启捷豹路虎活力的关键。"

至于如何提高产品品质?捷豹路虎设计负责人麦戈文 ( Gerry McGovern ) 表示," 为减少出错的几率,捷豹路虎正在大规模降低车辆的复杂性 "。

另外,电动车结构较燃油车相比更加简单,也有助于产品品质的提升。此前,捷豹路虎宣布,捷豹品牌到 2025 年将成为一个纯电动豪华品牌,而路虎品牌则会在未来 5 年间推出 6 款纯电产品。到 2030 年,捷豹和路虎品牌的所有车型系列都将提供纯电动产品,并且计划于 2039 年实现完全零排放。

勇于承认产品问题是值得肯定的一件事,这也意味着捷豹路虎在未来可能会针对产品品质作出相关的举措。不过,汽车产品品质的改进是一个循序渐进的过程,涉及到设计、研发、生产等多个环节,至于捷豹路虎车型质量未来是否能够得到提升,需要经过长期的市场重新验证才能得出结果。

不过,截止发稿之前,针对以上媒体报道的捷豹路虎 CEO 所提的相关言论,官方表示系谣言。

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