关于ZAKER 智媒短视频 合作 加入
潇湘晨报 02-26

“爷青结” 全新一代奔驰 C63 从大 V8 变直列四缸了

奔驰算得上是豪华品牌中向小排量妥协得最彻底的一员,在接连推出 1.3T 发动机的奔驰 A 级、GLB 以及 2.0T 的 G 级后,近日再传消息将要把 " 减排 " 贯彻到底,向 AMG 开刀。近日,我们从奔驰官方处获悉,奔驰全新一代 C 级 AMG 将搭载四缸发动机,这是电气化转型的结果,同时也是排量法规要求下的必然选择。从我们获得的信息来看,全新一代 C 级 AMG 将在今年年末正式亮相。

与我们印象中超大排量 V8 发动机的 C 级 AMG 不同,全新一代奔驰 AMG 为了满足排量法规的要求,将弃用 V8,转而采用全新的四缸混合动力系统。从我们的推测来看,奔驰 C 级 AMG 极有可能采用与 A45S 一样的 M139 四缸发动机,在此之上加上混动技术,预计马力将达到 500 匹以上。对比上一代 AMG 来说,超 500 匹的马力已经能够与 C63S 持平,动力方面并没有任何问题。

有网友表示,奔驰已经忘了初心," 爷的青春结束了 ",也有网友表示,缸数往往代表着正义,作为以大排著称的 AMG 换装成 4 缸无疑是让人有些难以接受的。更何况,买 AMG 的消费者往往不在乎油耗,要的是排量带来的独特体验与快感,如果只是单纯追求马力数据,买一辆高性能的电动车不香吗?

潇湘晨报记者张翼

以上内容由"潇湘晨报"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容