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闽 2025 年拟建成 4 个亿吨大港

海西晨报 · ZAKER 厦门记者 叶子申

近日,省政府印发《福建省沿海港口布局规划(2020 — 2035 年)》(以下简称《规划》)。根据《规划》,到 2025 年,我省沿海港口吞吐量将达到 6.8 亿吨,建成 4 个亿吨级大港;到 2035 年,全省沿海港口吞吐量达到 8.8 亿吨,厦门港吞吐量突破 3 亿吨,集装箱突破 2000 万标箱。

《规划》将全省岸线从北至南划分为厦门港、福州港、湄洲湾港和泉州港四个部分。福建省沿海港口规划利用建港的自然岸线全长 384.2 公里,其中深水自然岸线 255.9 公里。

《规划》显示,厦门港包括环厦门湾的东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码港区和环东山湾的古雷、东山、诏安 9 个港区,将重点发展外贸内贸集装箱运输、原油运输、邮轮运输、对台滚装运输等。海沧港区定位为福建沿海最主要的国际集装箱干线港区,将重点发展中、远洋航线。

数据显示,2020 年,厦门港全港集装箱吞吐量完成 1140.53 万标箱,增长 2.54%,领跑全省,增幅高于全国平均水平 1 个百分点;货物吞吐量完成 2.07 亿吨;靠泊国际航行船舶 10665 艘次。今年 1 月,厦门港集装箱生产量达到 101.07 万标箱,比去年同期增长超过 9%,新年 " 开门红 " 势头良好。

根据《规划》,未来,厦门港将积极推进港口资源整合与结构调整,促进临港产业发展,积极拓展现代航运服务业,加快建设厦门国际航运中心。

省港口集团相关负责人介绍,根据规划,全省沿海港口将形成以福州港、厦门港为全国沿海主要港口,其他港口为地区性重要港口,分工合作、协调发展的分层次发展格局。

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省港口集团收购厦门港务控股集团

日前,厦门港务发展股份有限公司 ( 以下简称 " 厦门港务 " ) 发布《收购报告书》表示,经福建省政府统一部署,福建省港口集团拟以国有股权无偿划转方式受让厦门港务控股集团 100% 股权。本次国有股权无偿划转将导致厦门港务的实际控制人由厦门市国资委变更为福建省国资委。

本次无偿划转事宜完成后,福建省港口集团将持有厦门港务控股集团 100% 股权,并取得其控制权,同时导致间接收购厦门港务控股集团间接持有的厦门港务 61.89% 的股份。

据悉,福建省港口集团成立于 2020 年 8 月 20 日,其实际控制人为福建省国资委。此次收购,以提升福建港口核心竞争力为出发点,促进全省港口资源统筹优化配置。

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