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人民网 01-22

莫让老人一再卡在“扫码”上

原标题:莫让老人一再卡在 " 扫码 " 上

着眼疫情防控,北京要求广大市民乘坐出租车、网约车时使用健康宝扫码登记。新规实施一周多来,多数市民已习惯扫码上车,但还是有一些老人表示,这种模式对于他们来说不太友好,甚至令其再次陷入 " 无码出行难 " 的窘境。

出租车、网约车是社会人员流动交汇的枢纽,车内环境又相对封闭,严峻复杂的防控形势下,扫码上车既可保障司乘安全,又方便后续可能需要的流调溯源,积极意义毋庸置疑。但是,老人们遭遇的问题亦不容忽视。一些老人没有智能手机,有智能手机的使用也未必利索,出门打车约车本就不便,有时全靠子女帮忙远程叫车。现在需要老人自己现场扫码才能乘车,子女又没法远程帮助,可谓是难上加难。原则上,司机有义务帮助乘客进行健康情况查询登记,但流程并不简便,而一旦在路边停车时间太长,还有被处罚的风险。一来二去,司机们多少会不耐烦,老人们也难免更焦虑。

疫情防控,人人有责,享受公共服务也是每个人的权利。解决老人扫码上车难,不能全指望司机帮忙,还是要拿出更多系统性解决方案。此前,为帮助老人不用手机也能亮出健康码,北京已展开试点,通过刷老年卡实现状态查询、来访登记等功能,如今是否可让这一做法在出租车上尽快上线?对于网约车来说,可否在叫车时就提前录入信息,省去老人乘车时现场查验的环节?总而言之,今天技术手段如此发达,信息有条件实现互通互联,只要设身处地为老年人着想,办法总会比困难多。

自疫情发生以来,老人扫码难现象一直存在,也给我们提了个醒。公共政策牵涉所有人群、影响范围广泛,制定时要充分考虑不同情况,研究针对性解决方案。对那些曾经暴露出的问题,更应举一反三、有效规避。在前期政策制定时不可能穷尽所有问题,在政策落地过程中遇到新情况,就要有效打上补丁。考虑得越周到、回应得越及时,政策的执行效果就越好。

技术终究是为人服务的,公共政策的初衷也是为民便民。以人为本,关注到人人的舒适度、接受度,考验着治理能力,更折射着城市温度。

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