据介绍,国家优质工程奖设立于 1981 年,是工程建设行业设立最早、规格要求最高的国家级质量奖,是工程建设质量方面的最高荣誉奖励,评选范围涵盖建筑、化工、电力等工程建设领域。获奖工程须达到国内先进水平,并具有较好的经济效益和社会效益。
另据介绍,石家庄市城市轨道交通 1 号线是石家庄市中心城区东西向骨干线路,也是轨道交通线网中连接主城区与正定新区的骨干线,成为沟通石家庄东西部重要的联动桥梁。全长 23.9 公里,共设车站 20 座、21 个区间,设车辆段、综合维修基地、停车场各一处,控制中心一座,主变电站两座;总投资 187.3 亿元,2013 年 7 月 1 日开工,2017 年 6 月 26 日开通运营。
石家庄市轨道交通有限责任公司
勘察设计单位:
北京城建设计发展集团股份有限公司
监理单位:
西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
施工总承包单位:
中国中铁股份有限公司
总承包实施单位:
中铁投资集团有限公司
中铁北方投资发展有限公司
参建单位:
中铁七局集团有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁五局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
中铁九局集团有限公司
中铁十局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司
中铁电气化局集团有限公司
中铁北京工程局集团有限公司
中铁上海工程局集团有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
中铁建工集团有限公司
工程特点及难点
1. 建设模式新。首次在河北省应用 " 投资 + 建设 " 模式,理顺了建设方、投资承建方、施工方之间关系,着力制度创新,建立了一整套适用于本地 " 投资 + 建设 " 管理新模式。
2. 点多线长,建设规模大。项目线路全长 23.9km,纵贯石家庄市东西城区,包含 20 座车站,14 个盾构区间,8 处明挖段,11 处矿山法段,16 个竖井等。
3.交通疏解、管线迁改(保护)难度大。工程地处中心城区与老城区腹地,交通疏解范围广、次数多、周期短,交通疏解难度大。施工区域内存有国防光缆、专用通讯、天然气、高压电力等重要管线,涉及产权单位 40 余家,协调迁改及保护难度大。
4. 专业多,接口复杂、施工难度大。包括土建、轨道、安装及装修工程等,涉及专业多,各专业接口多,接口管理难度大。沿线建(构)筑物密集,线路下穿石德铁路、京广高铁、京港澳高速、南水北调石津干渠等多个市政立交及河流,建(构)筑物沉降控制要求高。
编辑:力洪
责编:宁宁