据介绍，国家优质工程奖设立于 1981 年，是工程建设行业设立最早、规格要求最高的国家级质量奖，是工程建设质量方面的最高荣誉奖励，评选范围涵盖建筑、化工、电力等工程建设领域。获奖工程须达到国内先进水平，并具有较好的经济效益和社会效益。
另据介绍，石家庄市城市轨道交通 1 号线是石家庄市中心城区东西向骨干线路，也是轨道交通线网中连接主城区与正定新区的骨干线，成为沟通石家庄东西部重要的联动桥梁。全长 23.9 公里，共设车站 20 座、21 个区间，设车辆段、综合维修基地、停车场各一处，控制中心一座，主变电站两座；总投资 187.3 亿元，2013 年 7 月 1 日开工，2017 年 6 月 26 日开通运营。
石家庄市轨道交通有限责任公司
勘察设计单位：
北京城建设计发展集团股份有限公司
监理单位：
西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
施工总承包单位：
中国中铁股份有限公司
总承包实施单位：
中铁投资集团有限公司
中铁北方投资发展有限公司
参建单位：
中铁七局集团有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁五局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
中铁九局集团有限公司
中铁十局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司
中铁电气化局集团有限公司
中铁北京工程局集团有限公司
中铁上海工程局集团有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
中铁建工集团有限公司
工程特点及难点
1. 建设模式新。首次在河北省应用 " 投资 + 建设 " 模式，理顺了建设方、投资承建方、施工方之间关系，着力制度创新，建立了一整套适用于本地 " 投资 + 建设 " 管理新模式。
2. 点多线长，建设规模大。项目线路全长 23.9km，纵贯石家庄市东西城区，包含 20 座车站，14 个盾构区间，8 处明挖段，11 处矿山法段，16 个竖井等。
3．交通疏解、管线迁改（保护）难度大。工程地处中心城区与老城区腹地，交通疏解范围广、次数多、周期短，交通疏解难度大。施工区域内存有国防光缆、专用通讯、天然气、高压电力等重要管线，涉及产权单位 40 余家，协调迁改及保护难度大。
4. 专业多，接口复杂、施工难度大。包括土建、轨道、安装及装修工程等，涉及专业多，各专业接口多，接口管理难度大。沿线建（构）筑物密集，线路下穿石德铁路、京广高铁、京港澳高速、南水北调石津干渠等多个市政立交及河流，建（构）筑物沉降控制要求高。
编辑：力洪
责编：宁宁
