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八号线北延段开通运营 同德围市民热乘“解围”列车

11 月 26 日 13:07,@广州地铁官方微博表示,在通过初期运营前安全评估的基础上,经市政府批准,八号线北延段(文化公园至滘心)自当天下午 14:00 起开始运营。尽管官宣时间离正式开通时间不足一小时,但是盼望地铁 " 解围 " 以久的同德围市民还是提早半小时就让同德站出入口热闹非凡。线路开通后,整个八号线将呈南北、西东的 "L" 形走向,串接荔湾、白云两大组团。

同德围居民出行时间大大缩减

新快报记者 13:30 到达同德站 A 出口时,现场已经是一片热闹的景象。上百位等着搭头班车的市民或抓紧时间留影,或互相讨论着地铁将给他们生活带来的变化。

" 地铁真的为我们同德围解围了!" 退休教师钟阿姨表示,自己和同事在 1999 年购买了同德围的房子,这些年来一直期盼着地铁的早日修通," 我们原来住在宝源路,以前经常喜欢回去陈家祠锻炼、喝茶。地铁八号线北延段通了以后,我们回去荔湾区就更方便了。"

带着 5 个月大儿子前来搭乘头班车的张小姐表示,自己上班在天河,平时都要坐公交去西村转地铁,从同德围去西村要 30-40 分钟。" 八号线北延段通车以后,我的上班时间将从一个半小时缩减到 40 分钟。不过最盼望的还是西村站也能开通,通过五号线,我们能去更多的地方。"

为配合开通,广州地铁以 " 同心同德、同行同福 " 为主题,在沿线车站开展通车活动。结合新线车站特色制作开通明信片成为乘客收藏的热门物品。新线车站摆放的绿植、播放的背景音乐,为乘客营造了轻松、愉悦的出行环境,吸引乘客纷纷留影纪念开通一刻。

直到 20:30,体验八号线北延段的同德围市民依旧络绎不绝。记者在终点站滘心碰到一家三口,从上步站上车的他们意犹未尽,一度想坐去万胜围总站。最后因为时间已晚才放弃这个想法。

市民齐盼地铁带旺同德围发展

" 领个结婚证的时间,地铁八号线北延段就开通了。真的太惊喜了!" 在陈家祠站,新快报记者碰到一对刚领完结婚证,手持大红玫瑰的新人。新郎胡先生和新娘李小姐早上出门去荔湾区民政局领证时坐的是公交,领完证就刷到地铁八号线北延段开通的消息,两人喜气洋洋牵着手来新线打卡。嫁到同德围的李小姐很高兴地说,同德围其实有很多隐藏的美食,欢迎广大市民进同德围觅食。" 以前同德围是个围城,围里的人不愿意出去,围外的人不愿意进来。地铁通了以后,希望能带望整个地区发展。"

一直关注和推动同德围发展的时事评论员韩志鹏表示,从同德站坐地铁去陈家祠只需要 7 分钟,对比早晚高峰坐公交的一个小时,地铁的开通给街坊们带来的出行便利不言而喻,他相信接下来地铁也会给沿线带来利好。" 仅在同德围区域就有 4 个地铁站,地铁经济将带动沿线经济,形成浓厚的商业氛围。"

新建 13 座车站,换乘站 4 个

八号线北延段(文化公园至滘心)全长 16.1 公里,线路从已开通的文化公园站出发,途经华林寺站、陈家祠站、彩虹桥站、西村站、鹅掌坦站、同德站、上步站、聚龙站、石潭站、小坪站、石井站、亭岗站,最终到达滘心站。新建的 13 座车站均为地下站,其中,有换乘站 4 座,分别是陈家祠站(与一号线换乘)、彩虹桥站(与未来的十一号线和十三号线二期换乘)、西村站(与五号线换乘)、聚龙站(与未来的十二号线换乘)。

而彩虹桥站和西村站两座站,受前期征拆、施工场地狭小、周边建筑物众多、工法复杂、管线迁改和交通疏解倒边等综合因素影响,无法于今年底线路开通时同步投入运营。

八号线全线单程约 57 分钟

八号线北延段采用与一、二、八号线相同的 A 型车,每辆 6 节编组。线路开通后,八号线高中峰期将按 " 万胜围至滘心 " 和 " 万胜围至聚龙 "2:1 的比例开行列车,即每开行两趟 " 万胜围至滘心 " 列车就开行一趟 " 万胜围至聚龙 " 小交路列车;低峰期则采用 " 万胜围至滘心 " 单一线路开行,其中,高峰期上线 35 列车,中峰期上线 27 列车,低峰期上线 16 列车。

数据显示,跑完八号线北延段需时约 28 分钟,八号线全线单程约 57 分钟。

北延段单程最高票价 5 元,八号线全线为 7 元

票价方面,八号线北延段(文化公园 - 滘心)单程最高票价为 5 元,八号线全线(万胜围 - 滘心)为 7 元。

由于八号线西村站未能同步开通,无法换乘五号线,同德围、石井的乘客往来五号线各站只能迂回出行,为此需支付相应的票价。要等八号线西村站开通后,票价才会回落。

采写:新快报记者 李佳文

摄影:新快报记者 毕志毅

通讯员 冯贵林 许红丽

以上内容由"新快报·ZAKER广州"上传发布 查看原文

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