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东风、吉利、广汽本田等车企被点名,产品不符合标准!

11 月 19 日,工信部发布新能源汽车监督检查结果,发现部分新能源产品存在生产一致性问题,包括北汽、广汽、广汽本田、比亚迪等 25 家企业被点名。

工信部表示,为规范新能源汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,该部建立了道路机动车辆产品生产一致性监督检查结果通报制度。在近期组织的对乘用车、客车、专用车等 3 个类别的新能源汽车产品监督检查中,共有 25 家企业的 27 个车型存在生产一致性问题。

其中在新能源乘用车方面,共涉及 9 家企业的 9 个车型产品,涉及动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

湖南江南汽车制造有限公司(众泰旗下生产基地)生产的 JNJ7000EVX25 纯电动轿车(E100)存在两种问题,包括蓄电池初始容量不符合相关要求;循环 100 次后放电容量不符合相关要求。

东风汽车 DFL7000NAH1BEV(东风日产轩逸纯电)车型,存在过放电保护值低于企业技术参数值;过充电保护值高于企业技术参数值。

广汽集团旗下 GAC6450CHEVA5E 插电式混合动力车(GS4 插电混动)存在工况条件下百公里耗电量超过备案参数值;车载能源管理系统生产企业名称与备案参数不一致。

广汽本田 GHA6450NAC5PHEV(世锐 PHEV)事实上就是传祺 GS4 插电混动的换标车型,其所出现的问题基本一致,但广汽本田世锐 PHEV 还存在充电插头型号与备案参数不一致的问题。

比亚迪 BYD7150WT5HEV4(秦插电混动)被检查发现备胎标识不符合要求。

浙江豪情汽车制造有限公司 HQ7002BEV15(帝豪 GSe 纯电动)被发现存在行李箱容积不符合要求。

而在新能源客车方面,共涉及 10 家企业的 12 个车型产品,涉及低速行驶提示音、车辆喇叭、三角警告牌、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

新能源专用车方面,共涉及 6 家企业的 6 个车型产品,涉及动力电池容量、报警信号、低速行驶提示音、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

工信部表示将依法依规处理。对上述检查中发现存在生产一致问题的车型,工信部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》以及《公告》管理的相关规定,依法依规处理。同时,企业所在地省级工信部要督促企业尽快查明产品问题原因,制定整改措施并按期整改到位。

据了解,此次工信部监督检查工作是在今年 10 月开展的,采用随机现场检查和抽样送指定检测机构检验的方式。

部分企业的生产偏差或 " 侥幸 " 行为,最终也被查出。多家企业被点名整改,此举有利于提高车辆产品的安全性能和节能水平,进一步加强汽车安全管理。

来源:大众报业 · 半岛新闻

编辑:唐月

以上内容由"江南都市报·ZAKER南昌"上传发布 查看原文

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