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“双循环”下的盐城作为

现代快报讯(记者 陶展 见习记者 王菲)"30 日上午,第二届中韩贸易投资博览会暨中韩合作交流周将拉开帷幕,这是今年疫情发生以来江苏省举办的最大规模对外经贸交流活动,对进一步深化对韩合作具有十分重要的推动作用。"10 月 29 日上午,在 2020 中韩主流媒体盐城行见面会上,盐城市市长曹路宝介绍了盐城经济社会发展情况,旨在让中韩媒体人了解盐城融入双循环、发力再开放的工作成效。

今年,在新冠肺炎疫情冲击下,国际国内形势发生了一系列深刻变化,中央审时度势提出以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

8 月 23 日至 27 日,盐城市委书记戴源率队赴韩国考察访问。此次访问,盐城不仅与现代集团、SK 集团、LG 集团和韩国区块链研究教育院等达成了一批实实在在的合作成果,也为在国内国际 " 双循环 " 中构建中日韩 " 小循环 "、以中日韩 " 小循环 " 推动国际经济 " 大循环 " 发挥了积极作用。

见面会上,曹路宝就盐城如何发挥自身优势、融入 " 双循环 " 新发展格局,从构建环黄海生态经济圈、打造沿黄海城市带、培育强劲活跃沿海增长极、拓展东西联动发展等四个方面进行了阐释:

构建环黄海生态经济圈。2019 年 7 月,盐城黄海湿地作为中国黄(渤)海候鸟栖息地第一期的代表,成功列入世界遗产名录,成为我国第一处滨海湿地世界自然遗产。推动建设环黄海生态经济圈,可以有效助推地区合作、企业交流、民间互动,实现生态破题、经济落脚。同时,环黄海生态经济圈是对环渤海经济圈、京津冀协同发展等区域发展战略的全面落实,也是对 " 一带一路 " 倡议、东北亚自由贸易区等国际合作战略内涵的丰富,是盐城构建中日韩 " 小循环 " 的重要突破口。

着力打造沿黄海城市带。盐城地处黄海之滨,在上海到青岛的沿海大通道中处于中间节点,随着年底盐通高铁的建成通车,向北可以有效连接青岛、烟台、日照,向南可以通达上海、宁波。通过进一步拉近沿黄海城市间的时空距离,在黄海形成南北向的城市发展带,可以让中国面向东北亚的发展前沿变得更强。以这一实力较强的城市发展带联动内外 " 双循环 " 大势已见。

积极培育强劲活跃沿海增长极。盐城沿海区位特殊,地处 " 一带一路 " 建设、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略交汇区域。因此,盐城将努力把沿海打造成为绿色产业集聚带、滨海特色城镇带和美丽生态风光带。

深化拓展东西联动发展。盐城作为农业发展大市,是长三角中心区唯一农业总产值超千亿元的城市。同时,汽车、新能源等产业发展突出。随着淮河生态经济带上升为国家战略,盐城由东向西积极拓展 " 朋友圈 ",参与和推进沿淮铁路、港口航道建设和基础设施互联互通,以及生态、产业等领域合作,努力将盐城沿海开放的腹地延伸至更远的内陆地区。同时,举全市之力打造区域联动发展的城市新功能区——滨海港工业园。

(盐城市委宣传部供图)

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