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ZAKER贵阳 10-24

第三季度交通分析报告出炉!来看看贵阳哪里最堵

近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部等权威机构共同发布《2020 第三季度中国主要城市交通分析报告》 ( 简称《报告》 ) 。

报告显示,全国 50 个主要城市中,贵阳市交通健康指数为 50.12%,同比 2019 年三季度,城市交通健康状态变好,同比上升 2.34%。

不过,根据高德地图 " 明镜 " 交通评价系统监测,全国排名前一百的停车延误红绿灯路口主要分布在 30 个城市,其中贵阳市长江路口与珠江路口全国红绿灯路口停车延误榜,排名是十四名。

第三季度,红绿灯路口排队长度排名前三位城市分别为西安、贵阳和广州,与二季度一致,环比发现,贵阳略有增加,且贵阳的长江路口与珠江路口车均停车延误时长均超过 100 秒。

报告中,城市季度交通分析显示,贵阳市三季度高峰拥堵延时指数 1.818(即高峰出行时间是畅通状态下的 1.818 倍),其中,9 月拥堵最严重,高峰期拥堵延时指数达 1.92。

而 18:00 是一天中最拥堵的时刻,9 月 25 日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达 2.43。

数据显示,观山湖区是城市最拥堵区域,早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.91 倍,其次是云岩区、南明区、乌当区、白云区、花溪区。

宝山北路与宝山南路是通勤日早晚高峰最为拥堵的路段,而拥堵天数最多的道路是宝山北路,在第三季度就有 76 天拥堵,其次就是云环路、观山东路、长岭北路。

经分析诊断,专家给出优化建议,首先,可对交通信号灯优化,调整信号周期,减少路口停车次数,提高车辆通行效率;进行交通组织优化,当前道路条件较差,通行能力低,在可能的前提下增加车道数,增加道路资源供给,或将车道设置为复合车道;同时,加强交通秩序管理:加大路口电子警察抓拍,提高路口安全秩序;导航策略方面,可增加导航语音播报提醒,使车主提前获悉交通信号灯的灯态变化情况,提高绿灯时段通行效率。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 张晨

编辑 胡亚妮 / 编审 李枫 / 签发 黄震

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