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电车之家 10-14

海马 6P 插电混动车型 纯电续航 80 公里

近日,我们了解到海马 6P 插电混车型将在 " 博格华纳海马汽车马拉松邀请赛 " 上亮相。新车或将再年底正式上市。

海马 6P 基于新款海马 S5 打造,采用 P2 构型插电混合动力形式,所以外观方面,与海马 S5 高度相似,新车前脸采用分体式前大灯,前格栅配以熏黑式前中网,提高了辨识度。在格栅边框,轮毂,尾部的 "6P" 铭牌等位置采用蓝色装饰,突出新能源的元素。

车身尺寸方面,海马 6P 长宽高分别为 4418mm/1823mm/1630mm,轴距为 2630mm。

内饰方面,海马 6P 采用年轻化的设计,中控台设计强调层次感营造,深色内饰搭配银色亚光装饰,整体视觉质感十分出色。细节方面,新车采用了十分独特的三体回形式出风口设计,不仅样式新颖,同时类似的设计也有利于多向调节气流,兼顾了出色的实用性。

动力方面,海马 6P 将搭载 1.2L TGDI 发动机 + 永磁同步电机的组合,匹配 7 速湿式 DCT 变速箱。油耗为 1.38L/100km。电池方面,采用宁德时代提供的 NCM811 电池模组。

来源:电车之家网 https://www.zhev.com.cn/news/show-1602644874.html

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