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ZAKER贵阳 09-24

贵阳观山湖区八匹马转盘即将拆除,八匹马儿“搬家”保留

9 月 24 日,记者从贵阳市观山湖区市政工程管理处获悉,由于观山湖区交通压力逐渐增大,观山湖区将对八匹马转盘进行改造拆除,八匹马景观移至碧海红街观山湖区信访局门口。

△转盘拆除后后效果图

据介绍,根据贵阳市城市总体规划,观山湖区和老城区是规划组团中的 " 双核心 "。观山湖区已逐渐发展成为贵阳的一张城市名片,甚至改变了人们过去对贵州整体形象的认知。但随着城市的繁华和经济的发展,道路交通量急剧增长,观山湖区的交通压力越来越大,道路拥堵问题日益严重。

八匹马交叉口是观山西路与金阳大道两条主干道相交,地处观山湖区中心地带,是观山湖区内部地块间交通量相互转换的重要节点,也是连接观山湖区与白云、三马片区、贵阳老城区的重要节点。其中观山西路属于贵阳市 " 三条环路十六条射线 " 骨架路网中十六射线的一条,也是观山湖区骨架路网中的一条横线;金阳大道是观山湖区骨架路网中的一条纵线,八匹马交叉口连接这两条重要干道,其交通地理位置不言而喻。

现今,八匹马交叉口为信号控制环形交叉口,交通流量较大,环岛半径大,车流绕岛行驶距离长;绕岛行驶车道有限,高峰期时无法容纳饱和流量,尤其早晚高峰时段拥堵严重。为此,结合相关规划合理地改造该路口,采用合理的交叉口交通组织方式、提高交叉口的通行能力,对缓解城市交通压力将起到重要作用。

根据方案设计该节点规划为立交,考虑立交工程复杂,投资大、施工工期长。结合现状交通及预测流量分析,近期采用平交形式进行改造。具体方案为将原有转盘拆除,八匹马景观移至碧海红街观山湖区信访局门口。对交叉口进行渠化处理,车行交通采用红绿灯控制方式,设置四个右转渠化岛,右转车辆提前分流,人行交通通过斑马线二次过街。

△八匹马景观移至碧海红街观山湖区信访局门口效果图

据悉,由于只是将转盘拆除,实行交叉口渠化红绿灯控制,且对地下管线影响小,施工工期短,对交通影响较小,预计 1 个月可完工。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 汤利

编辑 柴潇蕾 / 编审 李枫 / 签发 黄震

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