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牛车网 09-19

与特斯拉 Model Y 必有一战的,不只蔚来 EC6,至少还包括 ID.4

[ 资讯 - 牛车网 ]

仅有两年交付历史的特斯拉 Model 3 不仅长期霸占纯电销量榜首,而且在北美、欧洲市场把 BBA 品牌的 C 级轿车打压到没脾气,让全球所有整车制造企业都倍感压力山大。

与 Model 3 同宗同源,定价比它高出 10% 的跨界 SUV 特斯拉 Model Y 同样让竞争对手倍感压力,新车已经开始了北美的交付,并有望在 2020 年下半年实现国产。

众所周知,奥迪 e-tron、奔驰 EQC、捷豹 I-PACE 所代表的传统豪华车型,完全招架不住特斯拉的疯狂进攻,很多人把狙击特斯拉的希望,交到了在电动化策略同样激进的大众品牌身上。

近期,由大众内部文件传出,官方做了 ID.4 与特斯拉 Model Y 两款纯电 SUV 的详细对比,显然,大众已经接招,把 ID.4 瞄准了特斯拉 Model Y。

大众流出的文件显示,ID.4 比 Model Y 短 17cm,但内部空间却比后者大 6cm。大众还强调了 ID.4 相比 Model Y 的优势,比如,a 内饰质量更高,b 大众 OS 和数字化更具优势,c 大众拥有更成熟的经销商和服务网络,d 1 万欧元的价格优势。

同时,大众官方也承认的是,特斯拉 Model Y 拥有更快的加速和充电速度,更棒的自动辅助驾驶能力,更强大的整车 OTA 能力。

不久前,大众 CEO 赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)表示,他试驾了 Model Y,并且将其视为一款 " 具有借鉴意义 " 的车型。

有消息称,大众 ID.4 即将在 9 月 26 日开幕的北京车展全球首发,新车基于 MEB 架构打造,并采用跨界轿跑风格的车身造型,新车风阻系数仅为 0.28,ID.4 搭载两个电机作为动力,最大功率 302 马力。续航里程方面,新车 NEDC 续航里程可高达 555 公里。大众汽车最快将在今年年底之前首先将 ID.4 交付给欧洲和北美洲市场,于 2021 年年初在国内上市发售。

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