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新汽车志 09-19

事故车也抢?雷克萨斯 LM 100 万起拍

# 街头新闻 7

# 有路有丰田 3

丰田埃尔法 / 威尔法,在日本国内只是款 " 奶爸车 " 定位的车型,在中国市场却摇身一变,成为 " 高端商务车 " 中的 " 加价王 ",并且从上市至今始终保持一车难求的状态。与此同时,鸡贼的丰田并没有提升产能的打算,反而推出了更加豪华的雷克萨斯 LM,算盘打得乒乓响。

100 万起,LM 事故车抢着要?

雷克萨斯 LM 300h 是今年 2 月 24 日正式上市的,分别推出七座隽雅版和四座御世版,厂商建议零售价分别为 116.6 万元和 146.6 万元。动力方面,动力方面搭载与埃尔法双擎 / 威尔法双擎相同的 2.5 升四缸发动机的油电混合动力,匹配电控四驱系统。

新车一经发布,中国土豪们就趋之若鹜,导致 LM 的车价也水涨船高,国内加价幅度一度达到了 100 万元以上,落地价近 250 万元,甚至比肩迈巴赫等车型。

夸张的还在后面。近日在某车辆拍卖 APP 上,出现了一台雷克萨斯 LM 300h 的事故车,即使这样,起拍价竟然还高达 100 万元人民币起。根据公开信息,这辆车出厂日期是 2020 年 4 月 1 日,无牌照,购置价为 1416000 元,车损原因是碰撞事故。

上述进行拍卖的雷克萨斯 LM 300h 车型为七座隽雅版,相关资料显示原购车价格为 141.6 万元,至于当时是否存在加价,尚不能确定。

从平台上的图片来看,说实话这款雷克萨斯 LM 的车损程度确实不大,主要集中在右侧的前后车门上,不仅存在明显的凹陷,而且门框部分也被撞变形,猜测就是对方车辆撞击点了。但以日常交通事故的角度来看,这些伤痕也只属于轻微撞击,在进行专业的钣金、补漆之后,修复难度并不大。

带事故的豪华车,谁买?

在以上信息出现在网络后,大家的意见很快分成了两派,一派认为:" 如果只要 100 万元,会被抢疯!" 另外一派则一针见血地指出:" 买这个车是为了面子,那买个二手车还有面子吗?"

需要注意的是,100 万只是起拍价格,如果参与拍卖的人够多,那么最终成交价也自然会水涨船高。" 性价比 " 也会逐渐下降。正如网友所说,如果再贵一点,相信土豪们宁愿去等一款新车。

随着我们生活水平的提升,20 万以下的家庭用车,甚至入门级的 BBA 再也不像前些年那样,在亲朋好友之间有着浓烈的 " 面子属性 "。然而在类似于雷克萨斯 LM 这样的百万级豪车,依旧是不少人展现 " 实力 " 的重要工具。很多时候,一台豪车、一块好表,可能就关系到合作伙伴的信任,关系到一单大生意的成败。这也无可厚非。

最开心的,当属那些沆瀣一气的整车厂和经销商。除了 LM,雷克萨斯在中国市场销售的 ES、NX、UX、LS 车型就曾多次涨价,引发消费者的不满,去年年底,因为涉嫌操控雷克萨斯经销商价格的垄断行为,丰田被国家市场监督管理局作出 8761.31 万元的处罚。

但雷克萨斯的加价,依旧没有影响消费者的购买热情。据最新数据显示,雷克萨斯 8 月在华销量增长 22.3% 至 20698 辆,1-8 月累计销量增长 9.06% 至 138349 辆。

其后的原因,值得整个行业去反思。到底是雷克萨斯太好?还是像雷克萨斯这样的品牌太少?

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