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这条区区对接道路有望今年全幅开通,断头路也打通!相邻这两区出行更便利

上观新闻 09-17

宝山与杨浦区相邻,两区对接道路较多,其中,南北走向的国权北路是最为重要的两区对接市政道路之一。过去,国权北路曾是狭窄破旧的交通基础设施 " 瓶颈 ",但现在已经今非昔比。

据了解,国权北路的北段已在近几年完成整治并通车。何家湾路以南、三门路以北的部分由宝山建设部门实施整治,目前,这一路段大部分也已开放交通。何家湾路路口的小桥正在进行桥梁下接坡的施工,节点工程也已接近尾声。借助项目实施的机会,何家湾路趁势改建提升,目前北半幅已经开放交通,南半幅道路正在施工,建成后,国权北路附近区域的路网将进一步优化。

中铁十八局第五工程有限公司项目经理岳伟介绍说:" 今年 6 月,我们有半幅路开放交通,预计到今年 9 月底,就可以全幅开通了,到今年年底,国权北路区区对接的项目基本上能全线贯通。"

改扩建施工的国权北路位于宝山区高境镇东部,国权北路规划等级为城市次干路,红线宽度 35 米,路线长度约 2.0 公里。现状道路规模为双向 2 车道,按规划将改建成车道规模为 4 快 2 慢共 6 个车道。经过 2 年的施工,道路主体已经基本完成,改善了宝山、杨浦两区的交通条件。

国帆路也是一条名不见经传的小路,曾是一条令人 " 头疼 " 的 " 断头路 "。以前,杨浦地区的湾谷(科技园)的老百姓要去位于宝山的地铁 3 号线淞发路站,只能通过国权北路或瑞吉路绕行。明明只有 400 米的直线距离,一旦绕行需要 3-4 公里。

去年下半年,宝山启动了对国帆路 " 断头路 " 的整治工程,年底先行完成了人行道和下穿何杨铁路地道,并向行人开放。今年 8 月中旬,国帆路整治工程整体竣工并全线开放交通,临近的杨浦区 " 湾谷 " 园区和宝山公租房小区的居民成为最大的受益者。原来三四公里的路程变戏法似的缩短为三四百米,宽阔平整、人车通行有序。

此外,与国帆路交汇的淞行路也在这次 " 断头路 " 整治过程中一并整治,淞行路与国帆路类似,之前是一条又破又小的 " 断头路 ",路幅小得甚至无法做出一条人行道。宝山区建设交通部门通过与杨浦区大力协调,在淞行路东侧沿线让出一米多宽的空间,终于破解了 " 无米之炊 " 的难题。

记者了解到,2014 年起,宝山区委、区政府每年安排资金约 1 亿元用于道路微循环项目建设,至今总计建设微循环项目 60 个,长 24.422 公里,总投资 12.55 亿元。截至目前,48 个项目已竣工,7 个项目在建,5 个项目正在办理审批手续。打通断头路、完善微循环,这些项目缩短了市民的出行时间,补齐了区区交界处的基础设施 " 短板 ",提高了城市的交通效率。

栏目主编:唐烨 本文作者:周楠 段小龙 钟昱峰 文字编辑:周楠

宝山区 供图

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