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越野e族 08-10

三菱帕杰罗明年停产 这次真的要说再见了

在去年年初,三菱正式在日本市场发布了一款最终版的帕杰罗,随后在去年 4 月,帕杰罗正式告别了日本市场。彼时,部分媒体对此新闻的误读甚至让国内一度掀起了一股情怀潮。不过,随后广汽三菱发布的官方公告里明确了帕杰罗依旧会在国内销售。没错,在日本以外的部分国家和地区的市场上,帕杰罗依旧在销售。

然而,最终要和我们说再见的事情,早晚都是回来的。日前,根据国外媒体的报道显示,三菱将重新计划关闭位于日本岐阜县的帕杰罗工厂,而帕杰罗也将会在明年正式在全球范围内停止销售。而官方的消息最快将会在本周内正式发布。

事实上,在几个月前,日产雷诺三菱联盟就已经对未来三者的市场布局进行了重新调整,作为调整和划分的一部分,雷诺再度退出了中国市场,而日产也削减了全球的销量。这么来看,随着三者联盟的计划进一步推进,三菱帕杰罗的停产也就是在意料之中。

这一代销售的帕杰罗是帕杰罗系列的第四代车型,自 2006 年首次亮相以来已经在市场上销售了十四年,期间并没有经历过任何改款。而三菱也在几年前正式宣告了第五代帕杰罗研发计划的停止。从 2018 年开始,第四代三菱帕杰罗的销量开始出现大幅度的下滑,全年交付甚至不到 1000 辆。这样来看,三菱帕杰罗的落幕已经是早晚的事。

此前有消息称,在纳入到雷诺日产联盟的版图之后,三菱也将会重启第五代帕杰罗的研发,不过就目前的情况来卡,第五代帕杰罗已然是遥遥无期。更何况,现在的雷诺日产三菱联盟,也并不像想象中的那样牢固,未来三年内解体,恐怕会是个大概率事件。只是,可惜了帕杰罗了这款经典越野车了。

时光已逝永不回,往事只能回味 ……

再见,帕杰罗。

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