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轱辘日报 | 马自达 3 或推涡轮增压版,特斯拉年底上线软件订阅服务,众泰鼓励员工主动辞职

My车轱辘 06-04

马自达 3 或推出涡轮增压发动机车型

据海外媒体报道,在马自达经销商系统的一份报告中显示,马自达 3 或将搭载涡轮增压发动机匹配全轮驱动车型,最快 2021 年上市销售。

据悉,报告中提及的新车名称为 "MAZDA 3 HB PP TURBO","TURBO" 对应涡轮增压发动机版本,而 "PP" 的具体含义有可能是 Performance Package,但也有可能为 Premium Package,也就是性能版本或者是豪华版本。马自达官方相信此款车型推出后能更好地与本田思域 Type-R 和大众高尔夫 GTI 等进行竞争。

轱辘哥小评:此前全新马自达 3 的申报图还显示其将搭载 2.0L SKYACTIV-X 压燃发动机。而这条消息出来以后,有人欢喜有人愁:有小伙伴可惜痴迷于自吸技术的 " 偏执狂 " 马自达也要向市场妥协低头,推出涡轮增压发动机;也有小伙伴觉得涡轮增压发动机的加入能让马自达旗下车型的动力性能更上一层楼,达到 " 人马合一 "。不知道你是怎么看待马自达 3 将搭载涡轮增压发动机的呢?

北京某小区租赁车位需一次性缴纳 25 万 租期 36 年

近日,央视报道了北京市朝阳区的一个小区发出通知,如果想租停车位,就得一次性把租金交到 2056 年,引起网友热议。

如果租用到 2056 年,租金需要 25 万元,虽然每年的租金在 6900 元左右,属于北京地区的正常市场价格,但 36 年的租期显然是不合情理的。网友们纷纷表示对此事不能接受。由于小区车位 " 普遍性 " 的供不应求,所以很多小区产权车位都在出售,北京市区地下车位产权价格一般都在 20 万元以上,市中心 50 万一个车位都是 " 抢手货 "。

轱辘哥小评:买车容易停车难。北京部分高档住宅区的车位最贵可售至 110 万,价位甚至能买一辆豪车。国家发布举措刺激汽车消费的同时也应把配套政策落实,让开发商不能再 " 狮子开大口 "。

特斯拉年底上线软件订阅服务

据外媒报道,特斯拉计划推出软件订阅服务,将软件产品、FSD(全自动驾驶)套件等以付费订阅方式提供给用户。

在最近一次特斯拉财报电话会议上,马斯克提到了这个计划。摩根士丹利在报告中提到,当前只有约 27% 的特斯拉车主购买了价值 7000 美元(约 5 万人民币)的 FSD 套件,如果把 " 一次性买断 " 改变为 " 月供 ",将大幅提高 FSD 套件的普及率,同时给特斯拉带来持续不断的大笔收入。

轱辘哥小评:2020 年第一季度苹果 App store 总营收 150 亿美元,这种 " 暴利 " 生意特斯拉肯定会眼红。特斯拉推出软件付费订阅模式其实并不突然,过去的一年里,特斯拉已进行过尝试,其 " 高级互联 " 功能将以每月 10 美元(约 70 人民币)的价格进行收费。轱辘哥预测,未来特斯拉还会推出更多软件付费业务。

什么骚操作?众泰鼓励员工主动辞职

近日,有媒体报道众泰湖南长沙基地发布通知,放假延期至 2020 年 6 月 30 日,并鼓励员工主动辞职。

根据相关要求,放假期满后,所有在职员工需到众泰湖南湘潭公司报道,如期不能报道的按旷工处理,旷工三天自动离职。同时通知还提到对主动提出离职的员工发放补贴,底薪高于 3000 元的,补贴 3000 元乘以工龄;底薪不满 3000 元的,补贴底薪乘以工龄。补贴方案至 2020 年 6 月 30 日止。

轱辘哥小评:本就深陷泥沼的众泰汽车,遇上疫情冲击,生存环境愈发恶劣。但企业的发展与员工的利益需要平衡,而非一刀切,采取过激的处理方法。

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