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今天,安六铁路测试最高时速将达到 270 公里

6 月 3 日,安六铁路联调联试进入第 24 天,逐级提速将继续稳步推进,安顺西—水城客车场测试时速最高将达到 270 公里。

据悉,安顺西—水城客车场区段综合检测列车今日通过区间各车站时不降速,测试速度在 250km/h — 270km/h。

2020 年 5 月 11 日 8 点 58 分,随着 57901 次检测车从安顺西站驶出,标志着新建安顺至六盘水铁路(以下简称安六铁路)开始联调联试,进入工程验收关键阶段。

据了解,安六铁路联调联试阶段分为三个阶段进行:

第一阶段联调联试(沪昆客专安顺西站至六盘水东站)。

第二阶段联调联试(六盘水东站至老水城站场坝,老水城站场坝不进站、不落客)。

第三阶段场景试验(老水城站场坝至六盘水站)。

" 黄医生 " 科普小课堂

Q:

" 黄医生 " 到底是什么?

A:

它就是高速综合检测列车,是高铁大家族的 " 黄医生 "。它在检测轨道和沿途设备,为高速铁路做 " 体检 "。" 黄医生 " 和一般的列车不一样," 黄医生 " 不载客,但在配置上毫不马虎,其内部设施与普通列车也有很大差异。

Q:

" 黄医生 " 又是如何进行检测的?

A:

" 黄医生 " 列车上的通讯设备、各种传感器、摄像头等装置能够在运行途中对沿线的轨道、路基、接触网、通信信号、车辆动态、转向架载荷等进行实时检测,检测出来的数据能够帮助运营人员及时处置各种安全隐患,以确保高铁各系统的安全运行。

" 黄医生 " 利用自己的检测仪器通过在线路上的不断 " 巡检 " 对线路各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试对牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能、功能及适用性进行 " 诊断 " 评价相关设备设施是否满足技术要求综合采集到的相关数据得出 " 检查单 "。

相关链接:

5 月 28 日下午,首趟轨道作业测试车缓缓行驶,对六盘水东—水城站沿线开始测试,标志着安六铁路联调联试进入第二阶段。

(资料图)

5 月 31 日 11 时 55 分,首列担负场景试验的高铁 ITC 试验动车组列车飞驰驶过赵家寨特大桥。

(资料图)

6 月 1 日 11 时 49 分," 黄医生 " 驶入水城站,标志着安六铁路联调联试,第二阶段测试工作又有了新进展。

(资料图)

经过逐级提速测试,今天,通过区间各车站时不降速,测试速度在 250km/h — 270km/h,标志着六盘水市中心城区离高铁时代又前进了一大步。

安六铁路

安六铁路全长约 125 公里,为国家 I 级双线客运专线,设计速度 250 公里 / 小时,新建黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东 5 个车站,改建水城、六盘水 2 个车站。全线共有桥梁 81 座、隧道 62 座,桥隧长度 88.13 公里,占正线总长的 75%。

安六铁路是贵州省首条 250 公里时速城际铁路,线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内,从沪昆高铁安顺西站引出,向西经六盘水市的六枝特区,于六盘水枢纽水城车站接轨,再利用既有沪昆铁路引入六盘水站。

安六铁路建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的 3.5 小时缩短为 1 小时左右,将进一步完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展,对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。

来源:凉都快报

编辑 柴潇蕾 / 编审 黄聪 / 签发 邓文盈

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