关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

胡小石题字的“珍珠桥”标志牌不见了?回应:还原历史本名,覆盖上了新名牌

现代快报讯 位于南京市太平北路附近的珍珠河,地处闹市,承载着南京城诸多历史。然而近日,有市民反映,河道北段的 " 珍珠桥 " 标志牌突然被 " 调包 ",换成了一个塑料材质的新名牌,写着 " 北珍珠桥 "。而原标志牌上的 " 珍珠桥 " 是国学大家胡小石先生的手迹。桥为何突然换名?原标志牌去哪儿了?

现代快报记者 6 月 2 日向多部门求证了解到,珍珠河北段的珍珠桥确实换上了新名牌,覆盖住了原标志牌,之所以更名为 " 北珍珠桥 ",是想与历史地名相吻合。

△市民在珍珠河边散步

1. 胡小石题字的标志牌去哪儿了?

还在原处,被新名牌覆盖

作为一条城市内河,珍珠河地处南京繁华的太平北路一带,与鸡鸣寺相邻,联通玄武湖水系,是南京人非常熟悉的一条河流。

曾任金陵大学教授,中央大学中文系教授兼系主任、文学院院长的胡小石出生于南京,是一代国学大家,他曾为珍珠桥亲笔题字。而如今,刻着胡小石手迹的桥名标志牌却突然不见踪影,很多人都有疑问。

△从市民提供的照片上看,原胡小石题字的标志牌位置确实与新名牌位置一致

现代快报记者向玄武区文化和旅游局、玄武区市政管养所等部门求证获悉:" 原名牌还在原处,只是被新的牌子覆盖了。"

在北京东路与太平北路的交叉口,新名牌 " 北珍珠桥 " 在阳光下格外扎眼。记者看到,桥名牌为塑料材质,白底、红框、红字,看上去与石头桥身很不协调,名牌是利用类似胶体的材料上直接粘在桥身上的,形式较简单,乍一看以为只是临时的牌子。从市民提供的旧照看,新老名牌位置确实一致,但只从外观看不出来新名牌下面 " 藏 " 着老名牌。

△北珍珠桥

而河道南段,珠江路一侧的桥,也换上了同款新名牌,上面写着 " 珍珠桥 "。" 也就是近期的事情,前两个月装的。" 玄武区市政管养所工作人员汪健宁说。

△珠江路一侧换上新名牌的珍珠桥 现代快报 +/ZAKER 南京记者 宋经纬 摄

2. 为什么要更名?

还原历史本名:北珍珠桥

为什么突然更名?玄武区市政管养所工作人员汪健宁告诉记者,2019 年底,玄武区文旅局提出,位于北京东路与太平北路交叉口的 " 珍珠桥 " 原名为 " 北珍珠桥 ",而真正的 " 珍珠桥 " 是珠江路与太平北路交叉口的那座,也就是浮桥地铁站 2 号口门口的小桥。

收到玄武区文旅局的建议,市政管养所向多部门寻求意见。后了解到,根据历史记载,现在的 " 珍珠桥 " 确实应该叫 " 北珍珠桥 ",于是经过报备,制作了新的名牌,覆盖在原有标志牌上。

玄武区地名办相关负责人查询数据库后向记者解释,珠江路一侧的珍珠桥,最早就叫珍珠桥,具体位置在珠江路与太平北路交叉口,1935 年重修,1959 年改建成大涵洞,因地处珍珠河南段,与河北段的北珍珠桥相对,更名为南珍珠桥。而北珍珠桥也是改建于 1959 年。

△位置示意图 李荣荣制图

那么,问题来了:为什么不把珠江路一侧的珍珠桥改名为 " 南珍珠桥 ",或者把胡小石题字的标志牌调换到这座桥上呢?

" 首先历史上认定的珍珠桥就是珠江路一侧这座,其次我们认为南北只是地理上的区分,最后确定珠江路一侧的为‘珍珠桥’。" 玄武区文旅局相关负责人表示。

北珍珠桥建设的时候,桥身是统一浇灌,桥名直接刻在桥栏杆上," 不是嵌上去的,所以也挪不了。" 汪健宁表示。

3. 北珍珠桥不是文保单位

相关部门建议,可申请文物认定

那么,这两座桥都是文物吗?受到保护吗?

珍珠河由武庙闸起,流至内秦淮河北段,全长 1.7 公里。现代快报记者沿着珍珠河一路向北走,从珠江路到北京东路,经过珍珠桥、文德里桥、学府桥、文昌桥、北珍珠桥、武庙桥,一路的桥还真不少。它们中有文物吗?

玄武区文旅局相关负责人表示,现在认定的区级文物保护单位只有珠江路一侧、现名为 " 珍珠桥 " 的这座,1983 年 1 月 24 日公布。珍珠河也是不可移动文物,而现在的北珍珠桥没有纳入文保单位。

△南京市玄武区文物保护单位——珍珠桥

玄武区市政管养所表示,北珍珠桥按照日常管养来维护,定期巡逻,有问题及时修缮。

尽管如此,但名家手迹就这样被盖住,还是让人质疑,是不是应该保护起来?

南京市文化和旅游局相关负责人表示,因为确实不属于文物,所以交由区有关部门日常管护,但还是有解决办法的。" 首先区级文旅会定期普查,可以发现类似情况并主动去升级保护,其次市民发现也可向有关部门申请文物认定。" 该负责人表示,他们将联系区级文旅局,建议是否可对北珍珠桥开展认定,经过专家论证,确实有价值的可升级保护。

历史追溯

珍珠河

因溅起水花如珍珠得名

如今的珍珠河两岸护坡水草丰茂,鸢尾盛开,亲水步道旁的浮雕上勾画着这条河的历史。

南京珍珠河,最早可追溯到 1700 多年前。公元 229 年,吴大帝孙权定都建业(今南京)后,在建业城里开凿的第一条人工河道,北接潮沟西支,南连秦淮河,是向皇宫中的仓城运输物资的重要通道。珍珠河就源于这条运渎。南北朝时陈后主为方便游乐,对台城潮沟一段进行疏浚,并改潮沟为珍珠河。

据传,一次陈后主带着妃子,乘着画舫在河上取乐,忽然天降暴雨,雨水落在湖面溅起无数水珠,陈后主和妃子浑身淋湿,大为扫兴。有个侍从为讨好陈后主,指着湖面上的水泡说," 此乃满河珍珠也。" 陈后主为掩饰窘态,也随口答道:" 真是满河珍珠啊!" 便下令改潮沟为 " 珍珠河 ",并一直流传至今。

现在,珍珠河的主要作用是玄武湖的泄洪通道。" 这条河的补水来源也是玄武湖,玄武湖本身也是紫金山北麓的一条泄洪通道,水系相互联通,润泽主城。" 玄武区水务局相关负责人谷慎勇说。

现代快报 +/ZAKER 南京记者 宋经纬 / 文 赵杰 / 摄(除署名外)

以上内容由"现代快报+ZAKER南京 "上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容