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6 月 30 日,济泰高速泰安北段将具备通车条件!

泰山晚报 05-28

交通是经济建设的 " 先行官 "。

近两年以来,我市把道路基础设施建设作为重中之重,大力推进。环山路东延、擂鼓石大街中段、天平大街、学院路等一系列民生工程相继建成通车,青兰高速、济泰高速等新建和改建高速公路全力推进,为国高网断头路的打通和区域重要连通路的开辟、串联奠定了基础。

泰安市的道路交通工程 " 内外兼修 ",目前,进入最后冲刺阶段的济泰高速建设工程作为全省中部高速公路重要组成部分,将来会与环山路东延等多个城市道路连接,在泰城东部有效串联济南、泰安两地,更为进一步完善区域路网格局,有效改善区域交通状况,提升城市整体运行效率,为推动区域经济社会高质量发展创造良好条件。

1100 个日夜,泰安段全部隧道主体完工

隧道工程是高速公路建设的一大难点。5 月 26 日,伴随着济泰高速大地隧道左洞衬砌最后一仓浇筑混凝土,大地隧道主体完工。目前,济泰高速泰安段的长城岭隧道、大地隧道,全部进入装饰、交安设施安装等施工环节。距离 6 月 30 日,济泰高速泰安段北段山口互通(泰山东)及以北路段(环山路以北)具备通车条件又向前一步。

5 月 26 日下午,记者来到济泰高速大地隧道左洞内部,透过探照灯的照射,清晰看到最后一台台车正在施工人员的操作下,将混凝土搅拌车上的材料衬砌到洞身。同日,泰安段的另一条隧道长城岭隧道中也进行着最后一仓衬砌作业。至此,济泰高速泰安境内的两座隧道主体工程全部完工,接下来将继续进行隧道附属设施安装、装饰和机电工程。

"2017 年 5 月 3 日,大地隧道开始施工,同年 10 月 20 日成功突破岩体进洞,三年来我们吃住在工程一线,也见证着这一条 2790 米的隧道一点点打通,如今隧道主体施工全部完成,我们建设的成果终于快要亮相了。" 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 1 — C 工区项目部经理何瑞刚参与了工程全过程,1100 个日夜,向他一样的一线建设者们逢山开路、遇水架桥,滴水穿石、久久为功,谱写了一曲浓墨重彩的华章。烈日炎炎,道路沥青摊铺作业更是烤焦了施工者的鞋底,车声隆隆、人来人往,济泰高速项目建设奋战正酣。

据了解,济泰高速贯穿于泰山余脉,沿线地质情况较为复杂,植被较为茂密,桥隧比高达 50%。因此工程中大量的桥隧施工牵动着全部工程的施工进度。随着泰安段两座隧道主体完工,济泰高速泰安段北段陆续进入交安设施安装、绿化等工程施工。济泰高速建设指挥部成员、市交通运输局建设管理科科长于晓鹏介绍,他们坚持 " 项目扛指标、服务树品牌、落实用真劲 ",现在专人盯守,24 小时全天候盯靠在施工现场,破解矛盾、化解难题、促工促产,积极推进建设任务,目前道路已经进入最后施工冲刺阶段。确保 6 月 30 日泰安段北段具备通车条件。

5 处互通立交,半小时即可融入 " 济南生活圈 "

济泰高速,这条全长 55.983 公里的道路,起于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,终点位于泰安市徂徕镇东北部。其中,泰安段全长 31.383 公里,从泰山景区黄前长城岭隧道进入泰安境内,途经黄前、山口、邱家店和徂徕 4 镇。

总体来看,济泰高速公路在我市境内可实现 5 处互通立交。其中,山口互通立交实现了与环山路东延相连,建成后泰城市民驾车可以沿环山路驶入济泰高速,一路向北,直通济南。此外,济泰高速由北向南,串联起莱泰高速、青兰高速、S103 泰楼路等高速、国省干线道路。不仅如此,设计行车速度为 120 公里 / 小时的济泰高速全线采用双向六车道高速公路标准建设,济南和泰安两地的行车时间,缩至 30 分钟内。值得一提的是,济泰高速还与青兰高速相互通,起到了连线成面的效果。要知道,青兰高速是疏通泰安的对外大通道,是破解泰安市区域发展空间瓶颈的 " 国字号工程 ",项目贯通后,对于促进泰安高质量发展,推动工业、农业、运输业、建筑业、旅游业、服务业等具有一定的作用。

" 现在泰城市民去往济南以及遥墙机场的主要道路是京台高速、104 国道,行车时间基本都在一个半小时以上。而这对于处于泰城东部的市民来说,则更远更不方便。" 岱岳区山口镇相关负责同志告诉记者,山口镇以工业为主,有大小企业 200 多家,虽然距离济南仅有 60 多公里,但主要交通现状还是依靠一条省道,开车也需要一个小时左右的时间,济泰高速建成投入使用后,可以使镇上的工业产品、农副产品更便捷的外运,对山口镇的各项发展都带来深远意义。长远来看,济泰高速公路建成后,济南到泰安开车仅需要半个小时,除了能改善两个城市的局部交通条件外,对泰安的发展,尤其是泰山景区、岱岳区以及徂汶景区等区域东部沿线经济发展也将带来实实在在的带动作用。同时,济泰高速还将为泰山旅游增加一条连接通道,助力泰安及济南现有区域之间旅游资源开发及旅游业发展。

高速环城是大城市的标配。眼下的济南,正通过大东环的建设加速迈向三环时代,而不久的未来,济泰高速将与济南大东环等道路串联,济南和泰安城区之间的距离,将被大大拉近,泰城市民也将可以利用这条快速通道,融入到 " 济南一小时生活圈 " 中。从徂徕镇向北,道路还与莱泰高速实现互联互通,不但增加了我省中部高速路网密度,有效分流京台高速(G3)交通量,更能满足区域快速增长的交通需求,对于改善济南、泰安东部区域交通条件,强化济南市核心辐射作用、带动济南 - 泰安经济一体化发展、协调沿线片区组团发展有重要意义。

穿越最美高速,济南、泰安两地市民共享 " 高速红利 "

高速路网的建设见证着时代发展的步伐,也关系着老百姓对幸福生活的感受。近年来,交通得到快速发展,使人们的出行体验更舒适,同时也改变着人们的出行理念,能够享受高速公路带来的通行体验,成为了项目建设者的共同目标。

盛夏的泰山,绚丽多彩,站在济泰高速在建现场向北远眺,云以山为体,山以云为衣,好一幅壮美画面。放眼徂汶大地,大红樱桃已挂满枝头,果香四溢;跨过泰山北上济南,大明湖畔的荷花也迎来了年中最旺盛的时节。济南和泰安,相隔泰山,而因为一条路联系更加紧密,同样也因为泰山,赋予这条路最美的颜值。由北向南,道路从济泰南部山区的仲宫、柳埠以及西营,沿途有锦绣川、红叶谷等风景区进入泰安,从长城岭隧道一路南行,途经泰山景区直通徂徕汶水,搭乘着工程车辆,记者看到济泰高速沿途风景秀美,泰山景区东部风景旖丽、黄前水库犹如一弯山间明月 ······ 顺着道路这些景色尽收眼底。同时,沿线还有特大桥、隧道,也一定会给司乘人员带来别样的体验。

如此一个浩大的工程,如何能让行驶在此的驾乘人员感受美景的同时,减少对生态环境的破坏呢?济泰高速建造难度可想而知,而在道路的修建过程中,更是凝结着我市交通人的心血和智慧,和打造

" 绿色环保公路 "的决心。于晓鹏告诉记者,整个工程通过充分论证,不但在确保齐长城本体安全的情况下,把相关设施外貌风貌设计与齐长城遗址周边地形风貌相协调,同时还充分考虑到我市水源地保护,设置分离立交下穿 S103 省道后,穿过北崖头隧道后跨过麻塔河,设置黄前互通再次连接 S103 省道,后从山口镇规划区西侧布线,在保证环境安全不受到损坏的基础上,建造了一条最美景观高速。

无疑,济泰高速的开通,将进一步拉近济南和泰安的距离,带动东部地区的经济快速发展,同时促进东部教育、居住及商业配套等资源不断升级。未来,济泰高速将使济南和泰安两地距离日趋 " 缩小 ",使两地市民的生活空间不断扩大,双双享受到高速公路释放的红利。

眼下,工程建设者们正全力以赴,在做好疫情防控措施的前提下,抢抓施工黄金季节,开展 " 战疫情、保工期、比贡献 " 和 " 担当作为、强化落实、决胜济泰 " 为主题的争先创优劳动竞赛,按下复工复产 " 加速键 " 向通车目标发起冲刺,根据当前进度,6 月 30 日,泰安北段将具备通车条件。

泰安日报社 · 最泰安全媒体记者:张隆德 张建

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