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未能叫停的 T179 次列车:事故前 1 分钟信号员接到指令曾试过喊停司机

新京报 04-01

马田墟火车站信号员称,事发前 1 分钟他接到调度指令,让他紧急通知 T179 次停车,随后他立即通过无线通知,但出事后才收到司机回复。

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▲未能叫停的 T179 次列车:事故前 1 分钟信号员曾试过喊停司机。新京报我们视频出品(ID:wevideo)

3 月 30 日 11 时 40 分,T179 次列车在湖南郴州永兴县境内撞上塌方体脱轨,事故已造成 1 人死亡、4 人重伤、123 人轻伤。事发点附近村民李海平发现塌方后,于 11 时 29 分多次拨打 110 报警。

马田墟火车站信号员代恩宇称,事发前 1 分钟他接到调度指令,让他紧急通知 T179 次停车。

代恩宇称,列车 11:38 分从马田墟火车站经过,11:39 左右接到调度指令喊停列车。收到指令后,他立即使用无线电台呼叫 T179 次列车,但喊了几次都未能听见应答。直到出事后他才收到司机回复,告诉他已经脱轨了。

据 @广州铁路 通报,司机发现异常后曾紧急制动。

▲还原 T179 火车侧翻前:塌方十来分钟后列车撞上 村民挥衣示警未及。新京报我们视频出品(ID:wevideo)

一气象局预报员表示,这两天降雨量较大,山体滑坡风险较高。当地安监局负责人称,事故原因推测系火车经过前十几到几十分钟发生了塌方。事发前 10 分钟左右,一当地村民发现塌方曾打电话报警,并挥舞衣服给驾驶员发出警示。

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