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活久见!五菱牌柳州螺蛳粉,你想吃吗?

ZAKER潇湘 03-26

" 吃螺蛳粉就像吃臭豆腐一样,没吃的时候觉得味道太奇怪,接受不了。吃过后,就容易对它上瘾。" 螺蛳粉的 " 死忠粉 " 赵丽(化名)笑着说,自从新冠肺炎疫情爆发后,已经快两个月没去吃了,馋得紧。

图片来源:摄图网

柳州特色小吃——螺蛳粉,很多人表示对它既爱又恨,属于螺蛳粉的特别味道(味道臭臭的)经久不散。" 为了吃螺蛳粉,我直接坐在抽油烟机底下吃,为不留味道,我还用锡纸把碗包起来。"" 吃习惯了,都感觉不到螺蛳粉的臭味,觉得很香 "…… 有网友在社交平台上留言。

现在,广西柳州当地的重点车企——上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱),也开始生产螺蛳粉了。柳州当地网友 " 深夜凉凉 " 说," 身为地道的柳州人,很地道地告诉你,开着五菱车,先撸碗螺蛳粉。"

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对此,上汽通用五菱相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时也没有否认,仅表示:" 目前还不能给出确切消息,有进一步信息会第一时间对外发布。"

五菱牌螺蛳粉现身

春节过后,螺蛳粉因缺货被全民呼唤而频上热搜。以李子柒旗舰店螺蛳粉为例,月销量 100 万单+,评价 30 万+。公开数据显示,广西柳州螺蛳粉网购预售期排到 4 月,线下商超早已被抢购一空,6000 万人在微博呼唤螺蛳粉自由,320 万人靠搜螺蛳粉解馋,写字楼的螺蛳粉外卖大涨 58%。据新华网报道,柳州螺蛳粉的全行业年营业额已经超百亿元。

由此可见,螺蛳粉已然成为疫情期间短缺生活物品之一。虽然上汽通用五菱还没有给出确切生产螺蛳粉的消息,但外界对其 " 二次跨界 ",均表示不意外。" 已经有了一次跨界生产口罩的经历,再跨界生产螺蛳粉,没有感到太惊奇。" 赵丽表示,只要生产的螺蛳粉符合食品安全标准,能食用就行。

有网友直接问:" 想吃,在哪可以买 "。甚至还有网友声称:" 要加盟,支持五菱汽车 "。" 新鲜出炉的五菱牌螺蛳粉,为五菱打 call。" 面对网友的呼声,上述上汽通用五菱相关负责人表示," 人民的智慧,我们已经了解到了。"

图片来源于网络

螺蛳粉是柳州的特色食品,当前市场对其十分渴求。不过,这造车的生产线如何生产螺蛳粉呢?有观点认为,上汽通用五菱是柳州当地的汽车企业,拥有自己的工厂,跨界生产螺蛳粉比较占优势。

实际上,3 月 23 日,上汽通用五菱在 " 援鄂行动 " 中,不仅向湖北捐赠了 2 万只 " 五菱牌口罩 ",还捐赠了 2700 包螺蛳粉。

" 人民需要什么,五菱就造什么 "

新冠肺炎疫情爆发后,上汽通用五菱因是第一个跨界生产口罩而被舆论广泛关注。

图片来源:上汽通用五菱官微

根据规划,上汽通用五菱联合供应商改造后的口罩生产车间 2 月内已建成投入使用,共设置 14 条口罩生产线,其中 4 条为 N95 口罩生产线、10 条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到 170 万个以上。截止 2 月 15 日," 五菱 " 牌口罩已生产下线 100 万只并已用于防疫一线。

不仅如此,在国内紧缺口罩机的时候,上汽通用五菱又再次建造口罩机生产线,加入到援产口罩机的战 " 疫 " 行动中来。2 月 19 日,上汽通用五菱自主生产的广西第一台全自动化 " 五菱牌 " 口罩机正式下线,成为国内第一家既生产口罩又有生产口罩机的汽车企业。

对此,上汽通用五菱也打出了 " 人民需要什么,五菱就造什么 " 的口号,一时间被业内广泛传播。

不耽误造车

当然,上汽通用五菱在援产口罩等医用防护用品和计划生产螺蛳粉的同时,并没有耽误造车,而是同步加快车辆制造的复工复产。

据了解,上汽通用五菱在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地。" 宝骏基地复工复产率已经达到 100%,其他三个生产基地受供应链端的复工复产影响,复工在 50% 以上。" 上述上汽通用五菱相关负责人对《每日经济新闻》记者表示。

图片来源:上汽通用五菱官微

截至目前,上汽通用五菱全国终端经销商门店开业率已达到 90%,终端销量在逐步攀升。" 公司新车日销售量已超 5300 辆,市场表现优于去年同期。" 上述上汽通用五菱相关负责人认为,无论是工厂复工复产率还是终端市场,皆受益于公司转产口罩举措,加速并保证了员工复工复产的安全。

3 月也是国内各车企逐渐复工复产的关键时刻。中汽协数据显示,23 家汽车企业集团(年销量占全国销量 96%)中,复工和员工返岗率分别从 3 月 2 日的 84.4% 和 67%,提升至 3 月 11 日的 90.1% 和 77%。零部件方面,截至 3 月 9 日,中汽协调研统计的 13 家主要零部件企业集团中,已有 6 家全部复工,5 家复工率超 80%。

目前,国内汽车销售市场正在进一步复苏。3 月 24 日,中国汽车流通协会对全国 31 个省市汽车、二手车协(商)会提供的 1271 家二手车市场及驻场商家复工情况的调查显示,截至 3 月 23 日,交易市场开市复工率达 97.56,驻场商家复工率为 98%。

不过受疫情影响,各车企资金端压力加剧。有观点认为,车市完全复苏还需较长时间,上汽通用五菱发展副业,转产螺蛳粉,不失为时下弥补损失的一个好办法。

来源:每日经济新闻

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