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宁德时代起诉塔菲尔,是确有其事还是养肥了再杀?

AutoLab 03-22

商场如战场,什么事都有可能

文 / 钱佳清

近日,宁德时代方面对外承认公司正在起诉塔菲尔专利侵权,诉讼标的金额 1.2 亿元,并且要求塔菲尔停止制造和销售侵害专利权的相关电池产品。

目前,福建省高级人民法院已经正式受理此案,开庭时间尚在确定中。

这起侵权案件中,有两位主人公。一位是全球动力电池供应商的绝对大佬,坐拥超过 27% 的市场占有率。

另一位,我相信甚至连业内人士都会对名字感到陌生,塔菲尔在国内动力电池厂商排名中刚刚挤入前十而已。

这样的对局似乎并不常见,平常的戏码都是小厂碰瓷大厂,而大厂告小厂确实不多。

据了解,此次侵权的内容是与电池包上的防爆阀设计有关。

因为电池在充放电过程中会有温度的变化,这会对电池包内的气体产生影响。例如,充放电会产生热量,此时电池包内的气体会膨胀。

而车辆在停放状态下,特别是当外界温度过低时,电池包的气体同样会受低温影响,出现压缩的情况。

膨胀和压缩的气体都会对电池包内的压力产生影响,甚至会使电池包出现爆炸的情况。所以此时就需要一个额外的部件来平衡内外气压,而防爆阀的存在就很好的解决这一问题。

基本上所有的动力电池制造商都有属于自己的防爆阀专利。只不过根据各家研发技术的不同,申请的专利数量和设计会有所不同。

据统计,宁德时代公开的专利中有 144 项与防爆阀有关,而塔菲尔也有 49 项。

宁德时代申请的零头都快赶上塔菲尔全部了,但对于这样一个小部件来说,双方都能申请如此多的专利,足以说明他们对于电池安全性的重视。

在笔者看来,防爆阀这一部件的设计原理应该大同小异。而像宁德时代能申请如此多项专利,肯定是涵盖了许多种设计的可能性。

对于一些小企业来说,他们可能就会采用大企业的设计,并加以改变,毕竟这可是与安全息息相关的部分,求稳才是最好的选择。

并且据业内人士透露,塔菲尔的部分技术团队来自于宁德时代,参与过宝马动力电池的研发,随后因为某些原因离开了宁德时代。那么宁德时代现有的防爆阀专利中是否会存在这些团队的作品呢?

所以,我们不排除塔菲尔在技术上会与宁德时代有所重合,确实存在构成侵权的可能性。

但很奇怪的是,宁德时代为何要选择在这个时间点起诉塔菲尔呢?

就在今年 2 月,塔菲尔的出货量迎来新高,同比增长 4802%,一举杀入国内动力电池排行榜第七名的位置,可谓是一匹黑马。

并且目前塔菲尔正在加速量产快充 NCM 电芯,旗下拥有包括 " 高性能方形铝壳锂离子电池 "、" 轻量化锂离子电池模组 " 以及 " 定制化高性能电池系统 " 这三大系列新能源科技产品,前景十分可观。

但倘若此时宁德时代胜诉,塔菲尔不仅面临着 1.2 亿元的赔款。更重要的是,他们准备出货和正在开发的电池包将无法使用,需要进行重新设计。这势必会影响到塔菲尔服务的车企们,甚至会让塔菲尔失去那些已经保持着稳定关系的客户们。

那么此时,受益最多的人可能就是宁德时代。

这些字体开发商首先会在字体网站上发布自己开发的新字体供他人下载,并且在说明中不标注是否免费使用或用模棱两可的描述迷惑使用者。

但随后一旦发现有使用该字体的创作者获得了很高的关注度,他们就会通过法律途径告知对方侵权了自己研发的字体,要求索赔。此时创作者要么乖乖掏钱,要么删除以往所有的视频,根本没有说理的余地。

这种做法通俗点可以理解为" 养肥了再杀 "

而面对正在上升期的塔菲尔,宁德时代的此次起诉事件是否也是抱着这样的心态呢?

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