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带我回到自由天堂,九号 E100 电动摩托车评测

作者:小芯 mika

前言

有段日子没中众测了,没想到一中就是个大件,感谢张大妈感谢众测君

从去年开始,因为工作的缘故,较多的时间都生活在青岛,这里啥都不错就是没有共享单车,而且坡路太多,也不适合骑自行车,所以刚需一辆电动车或摩托车解决短距离代步的问题。

开箱

这辆 Ninebot 九号 E100 电动摩托车赶上 2019 年的小尾巴来到了我家。

箱子不小,拆了箱子还有个架子,保证运输过程里小车车不受一点伤害。

用螺丝刀拆了好一会儿,总算见到车车的全貌啦~

和车子一起寄来的还有个单独的盒子,充电器、钥匙、后视镜、说明书、合格证都在其中。

外观 & 细节展示

收到这辆九号 E100 电动摩托车的当天,充好电池就迫不及待把小车车推到小区里拍照体验,因为颜值颇高,好多路过的邻居都会驻足多瞅两眼,表示很羡慕。

这款九号 E100 电动摩托车有白、黑、蓝、红四种颜色,我收到的是红黑配色,好看不张扬,还极具质感。

LED 前大灯

光感智能矩阵式 LED 前大灯贯穿整个前脸,亮度很高,照射的方向也更宽更广。

另外运用了智能光感技术,可随环境亮度自动开启或者关闭前灯,不需要手动操作,特别省事儿。

方向把 & 组合开关

右侧手把为油门转把,左右两侧的方向把旁边是组合开关。

右组合开关控制档位、大灯和危险按钮

左组合开关控制变光、转向、喇叭和定速巡航

仪表盘

仪表盘很大,而且参数布局合理清晰,非常易看,就算强光照环境都看得很清楚。

USB& 钥匙孔

仪表盘下方左侧是 USB 插口,可以直接进行充电;右侧是钥匙孔,可使用钥匙开关车辆及开启座桶。

座垫

座垫的触感、舒适度都非常好,软硬适中,长距离长时间骑行时,PP 也不会感到酸疼。

座桶

可通过按键或钥匙开启座桶,22L 的座桶容量,不仅能放进头盔,还有空间放些其他杂物。

电池仓

位于车子的脚踏板下,能保证骑行更稳。

扳动座桶内的拉手可以打开脚踏板上盖,取出电池。

刹车 & 减震

前后轮都设有刹车和减震系统,右侧制动手把控制前轮刹车,左侧制动手把控制后轮。

边撑 & 中撑

隐藏式脚撑,可轻松收起。

后视镜

后视镜是独立于整车寄过来的,好在安装非常简单。

LED 尾灯

座椅扶手下方是一体环抱式尾灯 & 转向灯。

功能模块

相比较于传统的电动摩托车,九号 E100 电动摩托车强大的智能模块,保证车辆安全的前提下,让驾车体验更加简洁多样。

智能开锁

除了常规方式使用钥匙、遥控器解锁上锁外,九号 E100 电动摩托车可通过蓝牙连接手机,将手机作为隐形钥匙,无需随身携带钥匙和遥控器,即可完成解锁和落锁。

另外也提供了多种解锁方式,可在蓝牙连接手机的情况下,通过车上的 Auto 按键开锁,也可通过专用 app 的按键开锁落锁;还可以按住 Auto 键锁车,将车龙头向左转到底,龙头就会锁住。

智能感应

车辆的座垫、边撑都加入了智能感应,能准确感应识别出当前是否为驾乘状态,能够给驾车者和乘车人提供一定保护。

乘坐感应

在 App 上开启 " 乘坐感应 " 后,车辆识别为无人乘坐时,转动油门,车辆也不会前进,避免出现事故。

助力模式

在 App 上开启 " 助力模式 " 后,推行车辆时候可以低速助推,推行更加省力。

另外在关机状态下,转动车头至一定角度后,即无法转回,有效避免车辆被盗骑。

App 功能

摩托车通过蓝牙连接手机,通过专用的 Segway-Ninebot APP,可以实现更多更多样的功能。

App 作为电动摩托车的一个遥控器,不仅能监控车辆行驶状态和轨迹,还能个性化定制车辆功能。

App 的主界面能看到车辆的位置和基本参数(剩余里程、电量等),另外可对车辆进行开锁落锁。

在摩托车行驶过程中,可以切换到仪表盘模式,看到更多参数。

在 App 种可以看到每一段骑行记录回放。

此车拥有 GPS+ 北斗 + 基站三重定位,定位比较准确,并且关机状态下如果检测到车辆震动,还会触发报警,保证车辆安全。

可将车辆实时位置分享给微信好友。

还可通过 app 对摩托车丰富的辅助功能进行设置。

通过连接手机的 app,可进行 OTA 无线升级,保证时刻都能体验到最新的功能,拥有最佳的驾驶体验。

驾乘体验

在充分熟悉车辆后,就可以准备上路了。

车辆动力

这辆 E100 电动摩托车搭载性能强劲的大功率直驱轮毂电机,额定功率高达 5kw,扭矩 150N · m,性能强劲,加速感很强,高速行驶很平稳,避震很好所以基本没有太强颠簸。

可以设置两档速度,两档加速过程都非常稳,实际测试最高时速分别是:

一档:平地上最高可达 31km/h,上坡路段最高 23km/h

二档:平地上最高可达 45km/h,上坡路段最高 33km/h

三档:平地上最高可达 68km/h 左右,上坡路段最高 56、57km/h 左右,这个速度真是蛮快的了,不戴头盔估计脸都会吹歪。不过提速过程感觉很稳,丝毫没有不安全感。

转弯

转弯半径较小,灵活性很好。

刹车

前 220mm+ 后 180mm 的大尺寸打孔刹车盘,保证高速骑行下,刹车也能非常平稳,不会摇摆测滑。

电池性能

此车配备的 72V 高电压动力锂电池,能保证持续输出更强的动力,保证车辆的高速平稳。

在实际体验中,行驶 7km 大约消耗 10% 的电量,电池充满状态下,骑行 5、60km 完全不成问题。

电池充电的效率也比较高,从 20% 充满大约需要 5 小时。

总结

开心地骑了一周多,整体感受特别棒,这辆 Ninebot 九号 E100 电动摩托车动力强劲、电力持久、骑行平稳减震好,并且智能化功能体验大大提升了骑行的便捷性和安全性,不仅骑行过程更放心,停放在路边也不怕被盗。

不足之处就是转向灯的自动回位不太灵敏,另外覆盖的网点太少,一旦车辆出现问题,售后维修可能不太方便。

本文来自什么值得买网站(www.smzdm.com)

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