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东航夫妇的第 3 个春运,“旅客交给你,你的安全交给我”

现代快报讯(通讯员 王赟 记者 刘伟娟)" 机长,您好!这里是东方签派。您的前序航班因为地区冻雾有些延误,我们正在帮您协调时刻 ……" 这是 1 月 19 日东航江苏公司 AOC(运行控制中心)大厅里,飞行签派员王媛与 MU2841 机组的一段对话。现代快报记者了解到,类似这样与机组沟通航班运行情况的通话,春运期间,她一天大概要打 120 次。但这回有点不一样,因为电话那头的机长叫梁朔,是她的丈夫。

3 年前,27 岁的王媛从南京航空航天大学硕士毕业,正式成为一名经过 " 出厂认证 " 的民航人。1991 年出生的梁朔是个地道的山西小伙。因为受到父亲的影响,他从小就对蓝天和飞行充满了向往。高考结束,他如愿进入了中国民航飞行学院学习心爱的民航飞行专业。

在那段时间,不论是王媛为克服专业跨度的无数次挑灯夜战,还是梁朔背井离乡日复一日磨炼飞行技术,对爱情和梦想的执著让他们相互鼓舞、不断进步。2017 年,身着东航 " 三道杠 " 的梁朔与王媛步入婚姻殿堂。

毕业后,王媛来到东航江苏公司,加入了运行控制部 " 燕语苏韵 " 讲解组。在这里,她与同事们每天要核对航行资料 2000 多页,尽可能将所有重要运行信息传递给机组,为安全飞行提供支持。今年 9 月,已经蜕变为 " 超级奶妈 " 的王媛结束休假回归岗位。在全新的 CDM(协同决策管理)协同决策席位上,她迅速调整应对新的挑战。

与此同时,梁朔在 2012 年进入东航后,7 年间飞行总经历时间已经达到 5492 小时,安全完成了 913 次起降。随着飞行经历的增加以及对理论知识的不断学习,他在飞行技术、飞行心态上逐渐完成了从配合机长的副驾驶角色到独当一面的机长角色的转变。2020 年 1 月 13 日,梁朔以责任机长的身份首次带队飞行。因此,这个春运对于梁机长而言意义非凡。

2020 年春运,是梁朔、王媛夫妇共同保障的第三个春运,也将是他们不能团聚的第三个春节。梁朔今年大年三十执行备份任务、大年初一正班飞行,而王媛大年三十下班,初三又要回到席位。所以,夫妻俩像往年一样,早早将父母接到南京,提前准备好年夜饭。" 哪天咱俩都休息,哪天就是咱家的年三十。" 王媛打趣道," 这叫民航家庭的‘备份年三十’。"

梁朔说:" 过年能够在岗位上让更多旅客回家团圆,作为机长,我会觉得这样的年味儿更足,也更有价值。" 对此,王媛感触更深," 我是机长家属,也是一名飞行签派员。我们参与的是千万个家庭的幸福。所以,我会对梁朔机长说,‘旅客交给你,你的安全交给我’。"

(通讯员供图 编辑 高淼)

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