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广东取消省界收费站各项工程建设基本完成

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交综报道 记者今天从广东省交通运输厅获悉,广东取消省界收费站各项工程建设基本完成,ETC 门架已完成建设,2020 年 1 月 1 日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托 ETC 实现。

为进一步提高车辆通行效率,充分享受高速公路通行费优惠等政策,提升出行的幸福感和获得感,省交通运输厅呼吁广大车主,尽快申请办理安装 ETC 设备。目前,ETC 用户通行广东全省高速公路可享受 95 折优惠,货车 ETC 用户通行 66 条高速公路可享受 85 折优惠,部分商铺还专门为 ETC 用户提供低至 85 折的加油优惠。

据测算,ETC 的通行收费站的效率至少是人工收费窗口的 6 倍以上。安装 ETC 后,货车通过收费站的时间由原来的 29 秒减少为 3 秒,下降了 89.7%;客车通过收费站的时间由原来的 15 秒缩短至 2 秒,下降了 86.7%。数据显示,自 2017 年全国 ETC 联网运行一年半以来,节约车流燃油约 12.8 万吨,能源节约效益约 10.9 亿元,减少氮氧化物排放约 304 吨,减少碳氢合物排放约 1013 吨,减少一氧化碳排放约 3.8 万吨。使用 ETC,不仅有利于提高高速公路公路通行效率,降低全社会物流成本,还能促进节能减排。

同时,广东全省各高速公路出入口收费站基本仅有 1 至 2 条 ETC/ 人工混合收费车道,未安装 ETC 的车辆只能在混合车道排队缴费,易发生车道堵车等情况,延误出行时间,降低通行效率。

目前,包括广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州火车南站等全省 8 个城市近 200 个地标性场所停车场已实现 ETC 无感支付停车功能,ETC 用户进出上述停车场时,无需停车、无需取卡、无需扫码,系统自动识别车上的 ETC 设备,并从车主的粤通卡内自动扣取停车费,全程无感,实现快速进出停车场,通行体验与高速公路 ETC 车道完全相同。未来,广东将继续扩展在大型交通枢纽、商业综合体、公共服务中心、高校及大型社区等涉车场所的 ETC 应用场景,确保 ETC 用户能够享受更加便捷的出行服务。

截至 2019 年 12 月 13 日,广东全省 ETC 用户量达 1842 万,发行总量排全国第一。目前,广东 ETC 货源充足,免费安装,办理渠道多,办理程序简单。车主通过 " 粤通卡 ETC" 微信小程序、" 粤通卡 "APP、" 粤省事 " 微信小程序或工、农、中、建、交、邮储、招商等银行的线上渠道,足不出户免费申办,线上申办最快 3 个工作日即可到货。也可在遍布全省的 11700 多个银行、粤通卡营业网点和城区集中安装点等现场办理安装。

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