关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

试乘上汽 MAXUS G20:适合乘坐的高性价比 MPV,配宝马同款 8AT 变速箱,1.2㎡天窗 + 头等舱座椅

阿川说车 2019-12-11

要说当今市面上的哪几款商务 MPV 比较受欢迎,我认为丰田埃尔法,别克 GL8,本田奥德赛这几个热门 MPV 是大家很容易想到的。可是,如果加上 " 性价比 " 这个筛选条件呢?以上三款车型还能符合条件吗?

那么,如果要选择一款比肩别克 GL8、奥德赛 " 段位 ",又具有高性价比的 MPV,又该如何选择呢?笔者在青城山下体验了上汽 MAXUS G20 后,得出了这样的观点:有了上汽 MAXUS G20 这款高性价比 MPV,还要什么 GL8、奥德赛!

12 月 8 日,上汽 MAXUS 在成都青城山举行了 G20 品鉴会暨联合交车仪式。活动现场,成都首批 G20 车主参加了本次活动,并有 4 位车主代表在台上表达了他们对 G20 这款 MPV 的看法:其中有两位是做生意的,平时用来商务接待,周末空闲时间,就开着 G20 带着家人出门游玩。另外两位是二胎家庭,看中的就是 G20 的超大空间和实用性。令笔者印象最深的是一位准车主,在台上对 G20 的外饰描述得非常透彻,令包含笔者在内的现场媒体都感到非常专业。因此,不难看出,4 位车主代表都是非常懂车爱生活的,选择 G20,肯定是谨慎对比之后做出的最佳选择。

说实在的,听了这几位车主对 G20 的好评,让笔者不禁也想要看看 G20 到底哪些地方这么吸引人。

空间:比别克 GL8 还大的 MPV

看一台 MPV 合不合格,空间是第一考核项。在车身尺寸方面,G20 的长宽高,轴距分别为 5198x1980x1928mm,3198mm,而别克 GL8 则是 5256x1878x1776mm,3088mm。可以看出,在宽、高和轴距三个维度上,G20 都有着更 " 大 " 的表现,尤其是高度,多了足足 152mm。

内部空间,在前中后三排 9 个指标中,G20 有 6 个处于领先位置:前排肩部;二排腿部、肩部;三排头部、腿部、肩部,而 GL8 则在前排头部、腿部;二排头部,这 3 个地方优于 G20。总的来看,G20 的内外部尺寸都要比市场上很受欢迎的 GL8 要大不少。

而笔者坐进车内实际体验时,发现 G20 车内拥有更通透的感觉,不仅仅是拥有 1.2㎡的全景天窗,更是由于 1928mm 高度给人的活动自由感,进入车内、起身动作,和乘坐状态时,都不会给人太多的限制感。除此之外,三排均可前后移动的座椅,满足了多种乘坐需求。

后备箱空间也是惊人,在打开展车后备箱那一刻,满满的行李箱呈现在我们眼前。在保证 3 排座椅正常状态下,拉上 5 个 20 寸登机箱,不成问题。

舒适:进博会国宾接待用车

除了空间,MPV 还要有舒适的乘坐属性。之前就听说过 G20 是第二届进博会国宾接待用车,想必在乘坐舒适性上,肯定有其过人之处。要是搁平时的试驾活动,一般都是亲自驾驶一款车,而这次笔者主动坐到了第二排——头等舱座椅上,因为 G20 是用来坐的。

不得不承认,看到座椅两侧的功能键面板时,让笔者在内的试乘人员 " 惊了 ",多达 10 个按键,集按摩、通风、加热、腿托等 21 项功能于一身,堪称 VIP 待遇。

乘坐路上,将腿托升起,靠背调到合适的角度,座椅加热,按摩功能一一打开,从 1.2㎡的全景天窗望出去,青城山的天空相比之下还是很蓝的,累了闭上眼睛小憩,车内的主动降噪功能又能带给乘客静谧的休息环境。值得一提的是,车内还配有电视,并且支持手机投射,无疑又为旅途增添了不少乐趣。

动力:上汽 2.0T+ZF 8AT 变速箱

在发动机方面,G20 搭载了一台上汽 " 蓝芯 "2.0T 发动机,最大功率 165kw,最大扭矩 350 牛 · 米,而变速箱方面,则是采用了和宝马 " 同款 " 的 ZF 采埃孚 8AT 手自一体变速箱,据悉,G20 的百公里加速在 10s 以内,对于一台重达 2 吨多的 MPV 来说,显然不慢了,再说,G20 也不追求加速感。值得一提的是,G20 采用的驱动方式是前置后驱,底盘悬架也是配置的前麦弗逊 + 后多连杆四轮独悬的配置,保证了乘坐舒适度。

安全:高阶 ADAS+ 博世 ESP 9.3

上汽 MAXUS G20 配备了高阶 ADAS 智能驾驶辅助系统、APA 自动泊车驾驶辅助系统、最新博世 9.3 电子车身稳定系统等智能科技配置,也是目前率先配置 ESP 9.3 系统的中大型 MPV 车型。

高阶 ADAS 智能驾驶辅助系统包括 ACC 自适应巡航、LKA 变道辅助、LDW 车道偏离预警、LCA 车辆变道辅助系统,以及 AEB 主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置,能够主动预判道路状况,大大提高行车的安全性,为合作伙伴和家人提供最大的安全保护。

拥有了如此多的智能安全辅助,坐在 G20 上,看着试驾教练轻松的驾驶状态,笔者也感到了更多的安全感。

总结

体验完 G20 这台 MPV 后,笔者认为这是一款非常合适乘坐的高端 MPV,宜商宜家。相对 GL8、奥德赛来说,G20 拥有空间、安全和性价比等众多优势。如今,18.68 万的起步价,考虑上汽 MAXUS G20,会是一个非常合适的选择。

以上内容由"阿川说车"上传发布 查看原文

最新评论

没有更多评论了

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享