关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

奔驰这么大个牌子了,给个 2.0 发动机有那么难吗?

董车会 2019-12-05

前两天,我司久居美国的程序员头子义愤填膺地给我发来一段微信:

你说奔驰那个 XX 1.3T 的七座 SUV,买这个的是图个啥?

虽然他没有明确说是哪台车,但看见 1.3T、七座 SUV 这组关键词,我立马本能地就想到了北奔新出炉的那台 GLB。

这台车也基本承包了我在广州车展的所有笑点。

GLB 定位紧凑级 SUV,三围 4638/1834/1687mm,轴距为 2829mm,个头说大不大,说小不小,尺寸略有宝马家的 X1,整体方正的轮廓有些当年 GLK 的影子。

B 字结尾,大家应该也明白了,这是一台介于 GLA 和 GLC 之间的车型,在奔驰家族序列中的位次并不算高。事实上,GLB 和 GLA 以及 A 级同平台,从底子上来说出身确实一般。

不过奔驰似乎对这台车期望很高,先是给了这台车 GLK 一样的硬朗造型,在奔驰家族风整体颇圆润的当下,这么板正的设计很难让人联想起 GLB 「贫寒」的出身。

看起来就俩字儿:霸气。

除了造型,GLB 更是内有乾坤,不算庞大的身形下,奔驰愣是给它塞进了七张座椅,五座之外强行提供了一个七座版本。结果可想而知,连条壮实的金毛恐怕都塞不下。

市面上一溜「大七座」都难当大任的时候,突出杀出个不自量力的 GLB,着实有些让人忍俊不禁。官方也表示,我们没有打算让你常用三排,就是救个急。

在这里有必要提醒你一下,七座车不享受新车六年免上线检测这项政策,所以这个「救急」的成本并不低,相比人家的「大七座」,你既得受着空间小的气,还得惦记着验车这事儿。

个人觉得有些得不偿失,如果你时不时真有七座需求,不妨考虑一些其他的大七座产品,验车这事儿躲不过去,舒适性这头儿你总得占了。

但又不得不遗憾地告诉你,在这个价位的奔驰里头,你是找不到第二台七座车的,毕竟 GLB 的要价也就 31.48-35.48 万。

看到这个价格,难免有人心中一喜,咦,三十多万就能开上大奔驰 SUV,值啊!

那我如果告诉你 1.3T 这个事实呢?

1.3T,163 马力、250Nm 的动力,和新 A 级那个高功率的 1.3T 一致,比 C 级低功的 1.5T 强那么一丢丢。

这台 1.3 的机头还被用在东风雷诺的科雷缤上,参数上略有缩水而已。不难发现,这台排量 1.3 的发动机几乎都用在了小车身上,GLB 无疑是里头最壮的车。

前段时间,奔驰组织了一批媒体老师去厦门试驾这台新出炉的 GLB,关于动力这块的评价,我看到最多的字眼就是「够用」,还有发动机高转,噪音明显等等,言为之意你们细品就是了。

在没开上 GLB 之前,我很难给这台车下「小马拉大车」这样的结论,但我有理由怀疑在七座满载的情况下,这台车的动力表现。如果你的标准是四个轱辘能跑起来,那当我没说。

在这里不得不佩服的是,「中国特供」这种玩法已经被豪华品牌们玩得滚瓜烂熟了。

首先需要给 GLB 正名的是,这是一台全球车型,在欧美等地区都会销售。但区别在于 1.3T 这个动力版本是「特供」的,我帮你翻看了一下美国汽车网站,答案一目了然,全系 2.0T,前驱和四驱两个版本, 要价分别 36600 美元和 38600 美元。

粗暴地折算一下汇率,对比一下国内的价格,你比人家多付出几万元,得到的还是别人的「缩水版」……

当然,奔驰曾露出口风说国内也会推出 2.0T 版本,但售价可想而知了。要知道,现在国产版的 GLC 也不过 39.28 万起步。

咱都买奔驰了,还缺那几万吗?奔驰都那么大个厂子了,给我们个 2.0 的发动机有那么难吗?

回到开头那个问题,三十多万买这个车图啥?

以上内容由"董车会"上传发布 查看原文
董车会

董车会

构筑新酷汽车生活的一切

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享