关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

陆风汽车董友峰:产品规划重在品质突破

爱卡汽车 11-22

[ 爱卡汽车 2019 广州车展 原创 ]

11 月 22 日,南昌陆风汽车营销有限公司执行副总经理董友峰于广州国际车展期间做客爱卡汽车,董友峰表示,陆风汽车下一步的产品规划基本是在品质化方面要做突破,同时对消费者需求会更加具备洞察性,同时在新能源方面也会做一些布局。陆风现在已经在发生很多变化,眼前整个团队调整状态非常好,大家都充满希望,未来大有可为。以下为对话内容实录:

陆风汽车 荣曜

爱卡汽车:首先非常欢迎董先生来到我们爱卡小屋,请您介绍一下这次广州车展的参展阵营。

董友峰:这次陆风带来了重量级的 A 级 SUV- 陆风荣曜。

爱卡汽车:作为陆风的首发战略车型,相比同级车型,陆风荣曜有哪些竞争优势?如何以此去开拓自己的市场地位?

董友峰:陆风荣曜这款车目前的市场定位是 8 万元级头等舱级 SUV。我们在定位这款产品之前内部也经过很多讨论,因为这款车相对于我们过去的车和眼前竞争对手来讲,从消费者的视角来看这款车的亮点很多。

这款产品有几个特点,第一个是它比较大,从中国人用车角度来看,因为大家在车里使用的时间比较长,不管是远距离的场景需求,还是上下班的场景如塞车等各个方面,每天在车里的时间非常长,所以对空间是有一些需求。这款车轴距是 2750mm,不管乘坐空间、腿部空间还是后备箱空间在同级车里都是最大的。车宽方面,目前很多人对车的空间概念更多是在于轴距、腿部空间、后备箱空间这些,实际上车宽所能带来的行车稳定性,以及对车内舒适性的提升,这两个概念是不一样的,我们的车宽达到了 1885mm 的尺寸,在竞品里是非常突出的。这个更多地需要去体验,我很难用比方来说这个事情,如果用一个比方来说,我们坐飞机的时候大家对于宽的概念就是头等舱和经济舱之间的差异,头等舱的座位远远宽于 经济舱的座位,这款车相对来说空间感比较好。

第二在省心省用上来讲,首先经济性,这款车针对油耗的技术,底层的装备有两个,就是发动机和变速箱,我们用的是 1.5GTDI 和 7DCT 的黄金动力组合,而且用的是湿式双离合,它的传输比可以达到很惊艳的 96%,能够给客户带来很直接的油耗优势。第二个对油耗影响大的参数就是风阻系数,我们的风阻达到 0.32,子弹的风阻系数是 0.36,我们比子弹的风阻系数还要小。最近我们的同事、朋友开这款车,大家最常做的几个动作就是要去晒晒它的油耗,没有想到 A 级 SUV 会达到这种油耗。尤其很突出的一点,这款车在高速公路上的油耗大家不会感到多惊讶,重点是它在城市内的场景使用下油耗也是相当突出的。

另外在稳方面,对于消费者来讲,现在追求品质生活,品质生活里很重要的两点就是安全性和舒适性,这是在用车方面,消费升级以及人们追求美好出行生活,追求美好生活里对品质必不可少的两点。我们所有的安全配置相当丰富,而且非常实用,安全性是陆风长期以来比较有优势的,这款车尤其突出。

然后是健康安全,这是自主品牌同级车里全系标配了 PM2.5 实时监控,而且还有氧负离子发射器,能够保证室内空间有健康的环境,是一个婴儿级的健康环境。

在品质方面,舒适性、行车时的静音,包括行车的平顺性这都是我们的底盘技术带来的,还有一系列的舒适配置,这款车在安全性和品质化方面做得非常突出。

爱卡汽车:陆风荣曜的价格也不是很高,除了价格有竞争力以外,还为车主带来了哪些福利?

董友峰:我们在上市初期,第一个,带来了一款真正的有品质有操控的,在性能方面等等非常突出的一款产品,消费者所有的福利里,其实你买的最重要的是产品,中国消费者对产品的理解还不够深刻。这款产品是陆风带给消费者一款惊艳的,性价比各方面非常突出的好产品,我自己作为从业人士,我也服务很过很多品牌,我经常讲有些我服务过的品牌我不太愿意推荐,有些我服务过的品牌我非常热情地跟我身边的人去推荐,这款车是我愿意跟我身边人推荐的,我认为它就是一个福利。同时我们推出了七项大礼包,推出 5 年 30 万公里等等一系列的服务包,价值包括实用性都非常高。

爱卡汽车:汽车互联网已经成为很多消费者了解汽车的渠道,这次广州车展,陆风也发布了官方的 APP" 陆风生活 ",您能否简单地介绍一下这款 APP 对车主和准车主有哪些吸引他们关注的功能,并且为他们带来哪些价值?

董友峰:APP 现在目前大家还是有些争议,作为一个汽车企业为什么要上一个 APP,现在市面上既不缺少这样一款产品,也不缺少一个 APP。如何既占用流量又占用带宽的情况下消费者愿意使用你的 APP?最关键的一点就是我们这个 APP 跟客户在一起要实现什么样的功能?更多的要实现跟消费者之间更加便利的联系,你有很多好的东西,包括你的服务、产品、品质等等一系列的东西,但是我们消费者目前没有很多完整的时间跟大家交流,更多喜欢用碎片化的时间跟大家交流,这款 APP 让我们跟消费者之间的交流更加便捷,让消费者更好地了解我们的产品和品牌,他通过碎片化的时间对我们的产品和品牌更加了解之后,可能会在他将来的用车包括选车过程中变得更加理性,能够真正地通过自己搞清楚自己需要什么,买得明白,用得放心。同时我们这款车在服务方面也推出了一系列的像管家等等的服务,通过更加便捷的渠道、技术手段跟客户沟通。这是我们 APP 下一步最重要的着眼点。

同时用户在用车和服务体验中有很多好的心得,可以及时地跟身边人去分享。我最开始用的一些产品,家里面用的产品等等,你觉得很好,有时候你会主动地跟身边人分享,但是你又说不明白,你内心深处觉得我们追求美好生活的时候我用了这个东西觉得非常好,应该让我身边的人都用,比如我吃了什么东西我觉得品质、健康等等,为了告诉我身边的人这个不错。但你能讲得很清楚吗?这也能让我们的消费者跟身边的人做一些互动、分享的时候有一个很及时的工具跟消费者,跟身边的人做推荐。

而且我们 APP 非常简化,我跟我的团队始终强调一点,一定要站在消费者的角度思考问题,不要站在你作为一个 APP 的管理角度看问题,消费者的角度就是我们如何尽量越简单越明了越清晰的方式让他达到他要干的一件事情,他能够比其他的 APP 用的时间又省,研究 APP 的功能又很简单,要尽量地让消费者省心,而且好用。

爱卡汽车:八月份的时候,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车联合宣布了三方混改成功,重组后的江铃控股跟以前有什么变化吗?

董友峰:目前来看也是国内首个混改企业,混合制改革是从顶层设计,中央层面都在推荐的方式,实际上为什么大家都在关注混改?它能让企业更多的资源产生共振,产生聚焦。我们来了之后,陆风大家内部经常说的一件事情就是我们要让机制体制产生竞争力,所谓的机制体制就是决策效率要高,市场化程度要高,反应要快,要更加贴近用户,更灵活,更加以客户为中心,更加以市场为中心,去做内部的深刻变革。所有的问题在对与否的标准上不由领导来判断,而在于是否能够以客户为中心,这件事情是否有利于客户,有利于客户体验,这就是我们需要决策的。围绕以客户为中心作为标准也好检验一件事,很多事情大家争论的话,由于视角不一样得出的结论就不一样,但如果就用一个标准来做企业,这个企业的效率、竞争力就会迸发出来。

从双方的优势来讲,我们也提出了陆风的新四化,第一就是品质化,我们洞察到将来的消费趋势、行业趋势,各行各业,尤其是汽车行业将来对品质化的要求会越来越高,我们要追求极致的品质化,要做好品质管控。第二是平台化,平台化带来的优势是成本的优势,能够给客户呈现出更有品质,价格更加亲民的产品。平台化是三方合作带来的优势,三方股东有很多产品,完全可以实现平台化集约的优势。另外一个是智能化,这是爱驰所具备的优势,爱驰在智能化方面非常靠前,而且对消费者的需求也研究得非常透彻,技术储备非常充分。还有新能源,下一步我们也会在一定时机推出新能源方面的产品。

爱卡汽车:可以讲一下陆风汽车未来的产品规划吗?

董友峰:我们会更加清晰地分析消费者的需求趋势,要洞察消费者的需求趋势,同时对行业的发展趋势要有基本判断。陆风具备了很强的平台,相当成熟且有竞争力的底盘技术。同时在平台化方面我们还有一些加持,在造型以及智能化方面爱驰会给陆风未来的产品做很多加持。

下一步的产品规划基本是在品质化方面要做突破,同时对消费者需求方面要做洞察性的突破,我们在新能源方面也会做一些布局。

爱卡汽车:请您最后用一句话总结一下陆风汽车的现在,然后展望陆风汽车的未来。

董友峰:陆风现在已经在发生很多变化,一个企业是不是在发生变化,一个企业是不是状态很好,其实最关键的是看每个人的眼神。大家可以看到陆风,包括很多强关系和弱关系的陆风的合作伙伴,到展台可以很清晰地看到我们的员工、经销商伙伴眼神里诉说的东西是迷茫还是希望。眼前我觉得整个团队调整状态非常好,大家都充满希望,未来大有可为,但我们会脚踏实地地大有可为。

爱卡汽车:感谢董总参加我们的访问。

以上内容由"爱卡汽车"上传发布 查看原文