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【合晚快新闻】又一条高速招标!肥西未来可直达长江南岸 ~

合肥晚报 11-22

网络图片

11 月 22 日下午,德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段土建工程施工发布招标公告,意味着该重点高速工程即将展开建设。未来,从肥西上高速,将能直达长江南岸。

德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段土建工程施工,项目地点横跨合肥市、六安市、安庆市、铜陵市,该建设项目确定为政府与社会资本合作(PPP)项目。

该高速公路是安徽省 " 五纵九横 " 高速公路网中的 " 纵三 " 部分,起于肥西县高店乡葛代郢附近,顺接德上高速公路淮南至合肥段,自北往南途经合肥市肥西县、六安市金安区和舒城县、安庆市桐城市、铜陵市枞阳县,终点至枞阳县会宫接德上高速公路池州长江公路大桥路段,路线全长 134.158 公里。

全线采用双向四车道高速公路标准建设,为全封闭、全立交,设计标准为沥青混凝土路面,设计速度为 120 公里 / 小时。其中整体式路基段路基宽 26.0 米;分离式路基分两类,龙眠山隧道采用双向 4 车道,分离式路基宽 13.25 米,下穿合武高铁及合安客专段采用双向 8 车道,分离式路基宽 20.75 米。

全线设互通立交 10 处(2 处预留),其中枢纽型互通 2 处:吕亭南枢纽、浮山北枢纽(预留)。服务型互通 8 处:铭传互通、山南互通、舒城西互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、江夏互通(预留)。设匝道收费站 7 处,服务区 3 处,养护工区 3 处

去年底,德上高速桐城段已经率先建设,一旦合肥至枞阳段开工,项目建成通车后对加快皖江地区整体开发、开放,带动合肥、安庆、六安、铜陵等沿线地市的经济和社会发展具有十分重要的意义。该公路建成后,不仅枞阳到省城合肥更便捷了,也意味着池州长江大桥能接入全国高速路网,池州到合肥可高速直达,推动长江南岸与合肥都市圈加快联动发展。(合肥晚报 ZAKER 合肥记者 吴奇)

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