关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

人民时评:网约车自主定价 不代表可以任性涨价

新浪财经 11-22 1

新浪财经联合黑猫投诉、微博航空,开启航空公司 " 金凤奖 " 评选,快来选出为你提供全方位、专业、安全服务的航空公司吧。【我要投票

人民日报客户端 秦川

网约车调价不能任性了!

11 月 21 日,交通运输部、国家发改委公布《关于深化道路运输价格改革的意见》,提出我国明年起将对网约车实行市场调节价,但网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制。

当前,网约车已深度嵌入人们日常出行,但一些网约车平台公司在 " 收割 " 用户后,开始自行涨价,较高的涨幅引发坊间追问:网约车调价,谁说了算?

从常理看,是网约车平台公司说了算。调高调低、调多少,企业自有考量。作为竞争主体,网约车平台有权利根据自身实际、对手份额等情况,相应进行价格调整,这是企业的自由。

但应看到,一些平台在行业 " 蛋糕 " 中占比较大,在定价过程中处于优势地位,任性调价势必 " 绑架 " 用户,侵害消费者的权益。这也是一些用户对平台涨价颇有微词的原因。

企业有调价自由,但必须充分满足公众的知情权。自主定价不代表可以任性调价,根据供需关系调价符合经济学基本常理,但必须向公众提供可信的数据支撑。

" 价格是市场经济的核心 "。对监管者来说,要守住边界意识,拿捏好分寸,不能乱出手;企业则需要敬畏法律、敬畏用户,否则难免被用户抛弃。

网约车调价,不妨在阳光下 " 晒一晒 "。只有经得起法律规束和公众审视,企业才能 " 跑 " 得更稳健。

责任编辑:覃肄灵

以上内容由"新浪财经"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容