关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

贵州首条自建自营铁路 瓮马铁路进入开通运营冲刺阶段

ZAKER贵阳 11-21

经过 4 年多的奋战,贵州瓮马铁路马场坪车站信号通信设备和道岔等设备近日通过中国铁路成都局集团有限公司调试验收,标志着贵州第一条采取 "PPP 模式 ( 政府与社会资本合作模式 ) + 自建自营 " 的地方铁路向着全面开通运营发起最后冲刺。

瓮马铁路全长 72.595 公里,于 2015 年 9 月 28 日开工,按国铁二级单线电气化铁路标准建设,设计时速 120 公里,全线设瓮安、平定营、牛场、福泉东 ( 缓开站 ) 、姜家坪 5 个站点,是一条资源型货运专线,总投资近 50 亿元,由中铁二十局集团作为社会资本牵头人负责建设和运营。

瓮马铁路穿越于黔南州崇山峻岭间,全线共有桥梁 40 座、隧道 30 座,桥隧比约 70%,给施工建设带来极大挑战。施工方精心组织、统筹安排,制定精密的方案,全面推进标准化、精细化施工管理。

瓮马铁路通车后,将为瓮安至福泉煤电磷一体化循环基地提供强大能力、安全便捷、绿色环保的运输通道,同时衔接沪昆、黔桂等普铁干线,对于完善贵州南部铁路网布局,促进黔南州乃至贵州省经济社会发展都具有重要作用。

雷鸣 贵阳日报融媒体记者 曾秦

编辑 段筠 / 编审 李枫

以上内容由"ZAKER贵阳"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容