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“五菱神车”都出纯电版了,第 326 批公告新车解读

电动邦 11-20

11 月 18 日,工信部发布了第 326 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中公布了国产版特斯拉 Model 3、天际 ME7、广汽丰田 C-HR 纯电版等车型的信息,与此同时,小侦探还在其中看到了神车五菱宏光 S 纯电版的身影……

■ 国产版特斯拉 Model 3

国产版特斯拉 Model 3 能在《产品公告》中出现,说明已经通过了资质审核的重要一关,已经进入了最终的上市交付阶段。通过申报图来看,新车在外观方面与此前亮相的车型相比没有发生任何改变,车尾 " 特斯拉 " 字样的中文标识也与之前发布的官图保持一致。

配置方面,新车可选择 8 英寸低风阻轮圈 /19 英寸多辐轮圈,两款轮圈对应的轮胎尺寸分别为 235/45 R18 和 235/40 R19。

动力方面,根据申报信息,新车驱动电机最大功率为 202 kW,相比官网上在售国产版 Model 3 的功率(175 kW)有所提升。电池类型为三元锂电池,生产企业为特斯拉公司,特斯拉(上海)有限公司。价格方面,根据此前特斯拉公布的信息,国产版特斯拉 Model 3 的起售价格为 35.58 万元。

■ 天际 ME7

天际 ME7 在今年上海车展就已经开启预售,补贴前预售价格为 36.68 万 ~ 38.18 万元。新车定位为中型 SUV,计划将于此次广州车展上市。

通过《产品公告》信息显示,天际 ME7 的企业名称为:福建天际汽车制造有限公司,可以推断,天际汽车的母公司电咖汽车在今年 7 月以 10 亿元收购西虎之后,已顺利获得生产资质。生产顺利的话,应该可以在年底交付。

动力方面,此次申报的车型为两驱版本,搭载一台最大功率为 160 kW 的驱动电机。动力电池配备三元锂电池,NDEC 工况续航或为 520 km(此前官方透漏)。

■ 广汽丰田 C-HR 纯电

继 iA5 之后,广汽丰田终于要推出一款挂着丰田 LOGO 的纯电动车型。新车基于广汽丰田 C-HR 打造,外观基本与燃油版车型保持一致,只是前脸换装了封闭式的格栅。

尺寸方面,新车的长宽高分别为 4405 / 1795 / 1575 mm,轴距为 2640 mm,在高度上比燃油版多出 10 mm,其他尺寸与燃油版 C-HR 保持一致。

动力方面,新车搭载一台最大功率为 150 kW 的驱动电机,这个动力参数比 2.0L 燃油版车型(126 kW)高出 24 kW,数据上还是很可观的。电池方面,新车将会配备三元锂电池,续航里程暂时还不得而知。

■ 欧拉 R1:使用蜂巢电池

此次申报的欧拉 R1 与在售的 R1 相比,外观和动力上没有任何变化,电池的生产商由此前的宁德时代变成了自家的蜂巢能源。不知道换装自家电池后,续航会不会有所变化。

■ 欧拉 iQ:磷酸铁锂电池

和欧拉 R1 一样,此次申报的欧拉 iQ 也是更换了新的电池。不过欧拉 iQ 是将在售车型的三元锂电池更换为了磷酸铁锂电池,电池的供应商依旧是宁德时代。

■ 东风标致 e2008

东风标致 e2008 将在此次广州车展正式亮相,定位小型 SUV。从此次《产品公告》信息来看,新车外观延续了海外版车型的设计,但是动力相比海外版车型提升 20 kW。

■ 东风雪铁龙天逸 PHEV

东风雪铁龙天逸 PHEV 是标致 4008 PHEV 的兄弟车型,两车基于同一平台打造。天逸 PHEV 将搭载由 1.6T 发动机 + 电动机 + 三元锂电池组组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率 147 kW,申报油耗值为 1.7L/100km。

■ 五菱宏光 S/ 五菱荣光 EV

五菱宏光凭借低廉的售价、广泛的用途,成为国内最畅销的 MPV 车型,常常被人冠以 " 神车 " 的称号。现如今随着新能源浪潮的推进,一代 " 神车 " 终于将触角伸到了新能源领域。

▲ 版本 1

▲ 版本 2

五菱宏光 S EV 新车基于基于燃油版车型打造,尾部有 " 五菱宏光 S EV" 的标签。新车搭载一台最大功率 60 kW 的驱动电机,最高时速为 100 km/h。

电池方面,新车有国轩高科和宁德时代两家电池供应商,均为新车提供磷酸铁锂电池,续航信息暂时不得而知。

除了五菱宏光 S EV 之外,小侦探还在申报车型中看到了五菱荣光 EV 的身影。该车同样搭载一台最大功率 60 kW 的驱动电机,最高时速为 100 km/h,配备由河南鹏辉电源提供的磷酸铁锂电池,电池参数略有不同。

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