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2019 洛杉矶车展探馆:全新宝马 X5 M

汽车之家 11-20

[ 汽车之家 新闻 ] 2019 洛杉矶车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了宝马 X5 M Competition 实车,新车将在本届车展中首发。新车将搭载 4.4T 双涡轮增压 V8 发动机,最大功率为 626 马力,峰值扭矩则保持为 750 牛 / 米,0-100km/h 加速时间低至 3.7 秒。传动系统部分,新车匹配拥有 3 种换挡模式的 8 速 M Steptronic 变速箱。

外观方面,新车基于普通版车型打造而来。由于是性能版车型,所以其对外观方面进行了一定的升级,包括使用尺寸更大的进气格栅、包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等 M 专属空气动力学套件,让新车充满肌肉感。

侧面来看,车身腰线从后门向上扬起,使得新车有种俯冲的姿态。同时,前后轮眉向外突出,使新车看上去更加运动。车尾方面,新车采用了尺寸较大的双边共四出排气以及下方较大尺寸的扩散器,彰显其性能车型身份。

内饰方面,全新 X5 M 的设计风格与外观的攻击性不同,更加注重豪华感的塑造。其驾驶舱功能区进行了全新划分,中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、M xDrive 智能全轮驱动系统和制动系统进行设置,同时还采用了最新的 iDrive 信息娱乐系统。此外,M 组合仪表、M 真皮方向盘、M 换挡杆、红色启动 / 关闭按钮、M 运动座椅等,凸显 M 车型的特质。

动力方面,普通版车型将搭载 4.4T 双涡轮增压 V8 发动机,最大功率 608 马力,峰值扭矩 750 牛 / 米,0-100km/h 加速时间仅为 3.9 秒。Competition 车型最大功率为 626 马力,峰值扭矩则保持为 750 牛 / 米,0-100km/h 加速时间低至 3.7 秒。传动系统部分,新车匹配拥有 3 种换挡模式的 8 速 M Steptronic 变速箱。此外,M 专属底盘、悬架、M xDrive 智能全驱系统、主动式 M 差速锁都会出现在新车上。(图 / 汽车之家洛杉矶前方报道团队;文 / 汽车之家 李子巍)

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