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好消息 ! 河北这两条高铁 12 月底开通运营 ! 出门又方便了 !

搜狐焦点 11-19

张大高铁

11 月 16 日

张家口市到大同市的

张大高铁开始按图试运行

张大高铁的开通准备工作进入收官阶段

此次按图试运行是张大高铁正式开通运营前的最后 " 热身 " 试跑,预计到 12 月 19 日结束。

张大高铁西连山西大同、东接河北张家口,为双线客运专线,正线全长约 134.4 公里,共设大同南、阳高南、天镇 3 个车站,设计时速 250 公里。线路进入张家口市后,经怀安站汇入张呼高铁,与京张高铁衔接,预计 12 月底与京张、张呼高铁同步开通运营。

张大开通后,北京至大同间的列车运行时间将由目前的 6 小时左右压缩至 100 多分钟,大同到张家口将由目前的 2 小时 30 分左右压缩至 1 小时左右,将构建起山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道,为完善华北高铁网、助力京津冀协同发展提供重要的交通支撑。

京张高铁

日前," 铁路建设规划 " 发布《国家铁路 2019 年计划通车项目进度一览表》,京张高铁计划通车时间为 12 月底,据此推算,距离京张高铁开通已经不足 50 天。

距离开通时间越来越近张家口境内各高铁站都建成什么样了进度如何

东花园北站,是京张高铁全线十座站房中第一座整体亮相的站房。

9 月底 10 月初,站房装饰装修、雨棚主体结构施工、站房幕墙施工、站台面铺装基本均已完成,京张高铁东花园北站已挂牌。

站房外立面为 " 酒杯花型柱廊 " 造型,花饰自下而上,由规则的菱形逐渐演变成镂空的海棠花,顶部犹如一只蝴蝶,更使花饰栩栩如生,寓意科技之花的盛开。

候车大厅室内天花,采用独特的弧形顶棚,和谐统一,匠心独具的施工工艺,高度融合地域特色。

该站房总建筑面积约 10000㎡,车场规模为 2 台 4 线。

站房装饰装修、幕墙施工、雨棚主体结构施工、站台面铺装等基本均已完工。

全国首例双柱,多曲面不对称悬挑式饰面级,清水混凝土雨棚,表面光洁,色泽一致,线条分明。结合怀来悠久的葡萄酒历史,形似精致高脚杯的成型效果,表达出 " 葡萄美酒夜光杯 " 的设计理念。

怀来站候车大厅两侧设立了," 百年京张,铁路强国 "、" 葡萄之乡,美酒庄园 " 两幅主题装饰画,采用铝板 UV 喷涂技术。

百年前,詹天佑采用 " 人 " 字形线路解决爬坡问题;如今玻璃栏板处采用夹丝玻璃工艺,提取了 " 人 " 字形艺术符号,向铁路之父 - 詹天佑致敬!、

站房立柱将冬奥项目艺术剪影镶嵌在空白柱面上,增添了冬奥文化元素;柱头装饰为水波纹样,给空白柱面增添一丝灵动。

大厅石材地面中,采用拼花工艺,融入冬奥元素及葡萄文化。

▲京张高铁下花园北站

11 月 13 日,京张高铁宣化北站站前北广场已完成主通道顶板砼的浇筑工作,这标志着主体结构施工取得了突破性进展,施工进入全面铺开阶段,为确保年底京张高铁通车后人员通行奠定了坚实基础。

▲站前广场全景据了解,宣化高铁站前广场顶板共计 27 块,分 27 个区域进行施工。其中,13、14、15 区顶板为京张高铁宣化北站交通接驳主通道之一,需浇筑混凝土约 3000 方。

▲站前广场北侧,正配合建设临时停车位。

▲基本完成养护的主通道根据上级要求,预计 12 月 10 日,站前广场具备接驳条件,广场北侧会配合建设地上临时停车场。

▲ 10、11 区工人正在捆绑钢筋,为混凝土浇筑做准备。

11 月 15 日,复兴号 CR400AF 次列车驶出京张高铁张家口站。

△ 11 月 15 日,复兴号 CR400AF 次列车在京张高铁线上经开区境内滨河路桥桥上行驶。

△ 11 月 8 日,复兴号 CR400BF 次列车穿越京张高铁官厅水库大桥。

△ 11 月 3 日,复兴号 CR400BF 次列车在京张高铁线上经开区境内滨河路桥上行驶。

△ 11 月 3 日,复兴号 CR400BF 次列车在京张高铁线上向张家口站方向行驶。

▲高铁站外立面雏形已现

▲站内大厅,这个层高很震撼

▲站内大厅正在铺设线管

▲工作人员正在紧张施工中

▲电梯 + 步梯

来源:央视网、张家口市新闻中心

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