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推荐 2019 款技术型 奥迪 e-tron 购车手册

汽车之家 11-19

[ 汽车之家 配置解读 ] 2019 年 11 月 18 日晚,奥迪 e-tron 已正式上市,新车共推出了 4 款车型,补贴后售价区间为 69.28-82.86 万元;e-tron 配备容量为 95kWh(83.6kWh 可用)的电池组,NEDC 续航里程为 470km。作为奥迪旗下首款纯电动车,e-tron 究竟有哪些特点呢?用户所关心的质保、优惠政策怎么样呢?我们从 9 个维度来了解它。

奥迪 e-tron 此次共推出了 4 款车型,分别为 2019 款 55 quattro 时尚型、2019 款 55 quattro 技术型、2019 款 55 quattro 专享型以及 2019 款 全球限量版 Edition 1,4 款车型的售价区间为 69.28-82.86 万元。

要额外说明的是,2019 款 55 quattro 时尚型、2019 款 55 quattro 技术型、2019 款 55 quattro 专享型三款车型补贴后售价分别为 69.28 万元、76.08 万元、80.08 万元,三款车型的首批客户先享价(2019 年春节前购车)分别为 65.88、72.68、76.68 万元,;2019 款 全球限量版 Edition 1 只接受首批客户订购(2019 年春节前购车),售价为 82.86 万元。

在购车金融政策部分,奥迪随 e 购提供了多种优惠政策,比如最高 3 年残值保障达 55% 的租赁购车方案,0 首付起,最低 24 期 1.88% 利率金融方案,增购 / 换购最高可享 1.5 万元忠诚客户权益等。同时奥迪还将为车主提供 7*24 小时全天候安全状态保障、3 年不限次全天候救援等服务。

e-tron 的外观造型让我们既感觉熟悉又感觉陌生,那八边形大嘴中网还在,但它采用了部分封闭式设计,且采用了银色涂装,看起来别具一格;同时灯组造型是经过全新设计的,采用箭羽设计元素的 LED 头灯、贯穿式尾灯又一次不负奥迪 " 灯厂 " 盛名,辨识度、科技感满满。

走进车内第一眼就会被三屏设计所吸引,这是奥迪近年来在中高端车型上惯用的设计,出现在 e-tron 这款旗舰级电动车上也不足为奇。中控屏以及空调控制面板配有触控反馈式设计,伴随着一声声 " 嘎哒嘎哒 ",足以让用户感受到奥迪的精致及质感。

在配置部分,新车全系标配了主动刹车、高低可调 / 软硬可调的空气悬架、可开启全景天窗、四向手动调节方向盘、前排座椅加热等配置。除限量版外的三款车型还可选装后排侧气帘、夜视系统、全车电吸门、方向盘加热、前排座椅通风 / 按摩、后排座椅加热等配置。

奥迪 e-tron 在前后轴各搭载了一台交流异步电机,系统最大功率 265kW ( 360Ps ) ,最大扭矩为 561N.m,boost 模式最大功率则为 300kW(408Ps),最大扭矩 664N.m,官方称其 0-100km/h 加速时间为 5.7 秒。

续航方面,该车拥有高达 95kWh(可用 83.6kWh)的三元锂动力电池组,NEDC 续航里程可达 470km;汽车之家实测其城际高速续航里程为 347km(平均时速 30 ± 2km/h),城市低速续航里程达到 442km(平均时速 90 ± 2km/h)。对于一款整备质量达到 2630kg 的大家伙来说,加速、续航已然是不错的表现。

在消费者关心的质保部分,e-tron 为用户提供了 3 年或 10 万公里的整车质保、8 年或 16 万公里的电池质保以及 8 年或 12 万公里的电机 / 电控系统质保。

奥迪 e-tron 最直接的竞品车型就是奔驰 EQC,同样是出自 " 豪门 ",同样是纯电动 SUV,而且价格区间也比较接近,这注定会使两车 " 相爱相杀 "。EQC 补贴后售价仅为 56.38-60.68 万元,占据了价格优势;不过在乘坐空间、NEDC 续航里程等方面,e-tron 还是有很大的胜算,而且不要忘了,e-tron 还是进口身份,这在很多消费者眼中都是品质的保障,所以不容忽视。

编辑点评:

以宝马、奔驰、奥迪为例的豪华品牌对纯电动车市场还是比较谨慎的,直到现在,奥迪、奔驰才推出了旗下纯电动车型。奥迪一直是中国用户的 " 知心大姐 ",旗下大部分产品都能俘获用户,e-tron 同样有着不俗的实力表现,不负奥迪盛名。对于追求质感、对空间有需求的消费者来说,奥迪 e-tron 不会让你失望。(文 / 汽车之家 尤冬青)

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